door RD500SEC » 29 nov 2015, 23:16
Van het oude systeem zul je geen schema hebben, daar moet je de draden volgen om te kijken wat wat is.
Met de multimeter kan je de draden doormeten en zo zelf een schema maken.
Van het nieuwe kastje de stekker voorbereiden op het pneumatische systeem, staat in de beschrijving die erbij zit, en aansluiten op de bestaande bedrading.
startonderbreker vervalt, dat moet weer terug naar origineel.
Alarmhoorn vervalt, die draden kunnen eruit.
Bedrading naar de c.v. pomp kan je gebruiken, naar de richtingaanwijzers, de +12v en de massa en dan ben je er volgens mij.
C.v. pomp zit onder de achterbank, draden zullen achter de voetensteun verdwijnen in de kabelgoot verwacht ik.
Met vriendelijke groet, Richard