W201Club.nl

Toen ik s'avonds op het werk wou vertrekken startte mijn Mercedes ineens niet meer.
Als ik het contact aan zet word de benzinepomp heel even aangestuurd. Maar vanaf dat ik begin te starten krijgt de benzinepomp geen voeding meer.
Kan dit aan de benzinepomp relais liggen?(relaisnummer 0035451905)

Ook zou ik graag willen weten welke weerstandswaardes de koelvloeistof temperatuursensor en de inlaattemperatuursensor (op de luchtfilter) moeten hebben. Omdat de motor bij warm weer vaak iets slechter start.

alvast bedankt.

Het zou eel goed kunnen dat dit inderdaad je brandstofrelais is. Mijn vader had dit probleem ook bij de sportline. Ook een 1.8. Hij heeft het probleem kunnen oplossen door deze te vervangen.

bobby

uit me hoofd zeg ik pin 30/87 doorverbinden dan kijken of de wagen start en loopt. zoja dan defect zoniet zit het probleem daar dus niet in.

Ik had hetzelfde probleem 14dgn geleden met mijn 1.8E.
Zomaar ineens wel continu rondgaan met starten maar niet aanslaan.
Heb er in eerste instantie wat mee gerommeld/heen en weer bewegen met het zwarte brandstofpomprelais.
Vervolgens sloeg de auto daarna weer aan.
Ik reed vervolgens naar een kennis, zet de auto 30min. stil en weer niet starten!
Heb toen gelijk mijn reservebrandstofpomprelais gewisseld.(jaja had dit onderdeel in de kofferbak liggen).
en probleem opgelost. Ik heb trouwens ook altijd een OVP bij me, net zoals een paar zekeringen.
Mijn pa heeft vervolgens het defecte brandstofpomprelais open gemaakt en inderdaad een los contact gevonden.
doorsolderen en het is weer bruikbaar.
gr.
anthony

Bedankt voor de snelle reactie.

Ik heb de oude relais uit elkaar gehaald maar er is verders niks aan te zien.
Ik zal morgen eens een andere relais proberen.
Ik laat iets weten als het gelukt is.

Hoe heb je de print bekeken, met een loep mag ik aannemen?
Je hebt eigenlijk wel een loep nodig want zo'n scheurtje/breuk is vaak heel klein en dus heel moeilijk te zien.
enfin, gaat wel goedkomen lijkt me.

Beste
ik heb ook zo lopen zoeken, uiteindelijk bleek het brandstofpomprelais defect te zijn.
Het form heeft me op de goede weg gezet
Brandstofpomp relais er uit en met een draadje kontakt 7-8 door verbonden, kijk ook naar mijn account.
toen draaide de brandstofpomp continu en startte de motor in een keer
Brandstofpomprelais printplaat daar zijn 2 of 3 solderingen slecht en maken geen contact, deze opnieuw solderen en het probleem is opgelost
ik hoop dat je hier een mogelijke oplossing heb, veel succes