W201Club.nl

Met de 190 boven de 120km/u heb ik een vreemde trilling..
De auto lijkt dan te trillen van voor naar achter elke seconde weer een keer..

Het is een beetje lastig uit te leggen, maar als of je een kou rilling over je rug krijg zo trekt het door de auto.
Dan is hij even stil en dan weer, en zo gaat het door..

Wielen zijn recht, goed gebalanceerd en banden netjes rond.
Aandrijfas zijn de hardyschijven en tussenlager ook al vervangen.

Ik heb het idee alsof het vanuit de motor komt en het door geeft aan de carroserie.
Misschien klinkt iemand dit bekent

Dat snap ik heel goed, niemand kan zo zeggen wat er mankeert
Maar misschien is er iemand die iets vergelijkbaars heeft gehad.

Die motorsteunen is wel een goede om naar te kijken!
Dat binnekort eerst eens checken.

Verder stuur demper is ook vervangen, kogels geen speling, draagarmrubber zijn niet gescheurt of uitgeluberd.
Bouten vertonen ook geen slijt sporen.

Achterzijde heb ik nog niet alles beoordeelt, daar ook maar even kijken voor de zekerheid.

Of de sporing 100% goed staat durf ik niet te zeggen.
Maar de banden die er eerst op zaten sleten netjes recht, rij nu met andere wielen met andere ET-waarde.
Beide sets heb ik de trilling, en geen gebrom.
Het zou inderdaad ook aan de sporing kunnen liggen maar vermoed van niet..

Hoogte slag zit er niet, heb de wielen 3 keer op het balanceer apparaat gehad waar er niks was te zien aan de banden/velgen

Het is dacht ik vooral met constant rijden, met optrekken lijkt het minder.
Ik ga het inderdaad wat beter proberen uit te dokteren wanneer het precies gebeurd
En de motorsteunen controleren!

Oh, reed afgelopen maandag nog door Schagerbrug waar ik je 190 zag.
Reed met me andere auto.

Niels,

Je kan proberen de vervroeging van de onsteking zo'n 3 procent te verdraaien.
Heeft te maken met de speling van je nokkenas-ketting, dus niet de tandwielen of je spanner.

Bij die 190E uit 1986 was het daarna helemaal weg.

Zaterdag even de snelweg opgedoken om het wat beter te localiseren.
Het is pas echt goed merkbaar bij 130-150km/u, zowel in zen vrij als 4 of 5, constant rijden of optrekken merk je het.
Dus naar mijn mening zit het ergens in de ophanging/aandrijving..
Misschien een aandrijfas die niet meer mooi in balans is, het is ook meer voelbaar in de stoelzitting dan in het stuur, naar mijn idee moet ik dan toch wat meer richting de achterkant zoeken.
Mocht ik weer wat tijd over hebben, duik ik er weer even onder

@ Bram Jansen, ik heb het stukje bekeken maar mijn Duits is niet zo goed maar ik zie niks over maten staan of begrijp ik het verkeert?

Ik heb destijds mijn cardan laten uitbalanceren, maar toen wist ik zeker dat het de cardanas was, want zit in Veendam .

Duidelijk verhaal richard!

Klein updatetje.
Heb de achterwielen weer gebalanceerd, maar al een tijdje niet op de snelweg geweest.
Maar het lijkt toch opgelost te zijn, rechter achterwiel had 30gram onbalans en de linker 15gram.
Geen idee hoe het kan, maar misschien toch balanceer lood verloren onderweg..
Ik ga het in de gaten houden of het niet meer terug komt