W201Club.nl

ik heb een 2.0 5 bak uit 1987 en wil de hardy schijven gaan vervangen. weet nog niet welke ik nodig heb maar dacht mezelf wat te gaan inlezen maar ik zie door de bomen het bos niet meer.

ik dacht eerst dat je 80mm en 90mm had. maar je hebt natuurlijk ook voor en achter, en toen zag ik ook dat je verschillende diameters kunt hebben (115mm en 123mm) maar toen ik ontdekte dat je ook nog hardere en zachtere versies had besloot ik hier maar hulp te vragen.

iemand die hier wat meer over kan uitleggen?

geef me a.u.b. niet het advies naar de dealer te gaan want dan zouden we deze subgroep (en nog een paar andere) kunnen afschaffen.

kun je er trouwens onder duiken en je originele nummers aflezen of is dat een uitdaging?

Goedenavond. Ik weet niet of je er iets aan hebt maar bij autoonderdelen-24 staat bij de 190E een hele lijst met type's en ook hoeveelheid pk's en tot welk chassisnr. Etc. Ik vond het zeer gedetaileerd.
mvg. Harm.

Eronder duiken en de originele nummers aflezen gaat niet meevallen. Denk dat je daarvoor ook moet demonteren en het is nog maar de vraag of ze nog afleesbaar zijn.

Over de dealer: Ook die heeft mij eens verkeerde schijven meegegeven omdat ook de jongens van het magazijn het spoor helemaal bijster waren.

Als je er wel onder kunt duiken: Probeer de diameters eens op te meten zodat je al enkele schijven kunt uitsluiten. PB mij eventueel je chassisnummer zodat ik vanavond als ik tijd heb met je mee kan zoeken. Dat zoeken wordt makkelijker als je de diameters van je schijven hebt uiteraard.

Vooral de hardere en zachte versies wordt een uitdaging maar dat is misschien te zien aan de codes die erop staan (hardheid van rubber wordt gemeten met Shore A) dus daar komen we misschien ook wel weer uit.

Heel veel misschien enzo, maar we moeten ergens beginnen

hmmm, op die website zie ik ook de 80 en 90mm's door elkaar staan.

oude eruit halen. bekijken, en dan nieuwe bestellen is de enige manier op zekerheid maar daar zal de garage waar de auto dan staat niet zo blij mee zijn,.

Ruub, pm je straks mijn VIN.

heb een topic over hardy schijven doorgelezen en 'iemand' gevraagd om op te zoeken welke ik nu moet hebben en heb dat doorgekregen. ga dat kopen en we zien wel of het de goede waren

ben er ook achter gekomen dat schakel of automaat ook nog een factor is!

Doe je ook gelijk het tussenaslager als je toch bezig bent?

Die kan je ook strakker zetten, ik heb m niet mee vervangen.

was ik inderdaad al van plan. deze =>

http://www.te-taxiteile.com/mercedes-te ... 190er-w201

Inderdaad, die.
Goed dat je die mee pakt.

nog meer tips? de trillingsdemper ook of alleen als die er slecht uitziet? is namelijk vrij kostbaar.

even tussendoor. de reden voor het vervangen van de hardy schijven is omdat de koppeling vervangen wordt. en als daar eenmaal toch alles open ligt, dan gelijk vervangen. heb er nog niet naar gekeken maar de harde schijven die er nu nog op zitten geven me tijdens het rijden geen problemen. maar ik gok dat nog het oude, af-fabriek, spul er nog onder hangt. we gaan binnenkort eronder duiken. ben vanavond druk geweest met mijn W124

voorste hardy schijf is trouwens ook niet goedkoop.. tikt allemaal aan. nu wordt een bak vervangen een kostbare aangelegenheid maar dan schakelt hij weer strak (hoop ik)

Dit ook mee bestellen (bij de dealer vermoed ik)

brown.jpg (115.12 KiB) 2038 keer bekeken

53 is rubber beschermdop voor de as, was bij mij gaar.
38,41 gaan stuk als je de tussenaslager vervangt.

Als we toch bezig zijn, hier de wis handeling hoe je tussenaslager vervangt.

0100 - Remove and install propeller shaft intermediate bearing, and replace grooved ball bearing A. Model 107, 114, 115, 116, 123, B. Model 126, C. Model 124, 201.pdf

(409.45 KiB) 218 keer gedownload

(Bij C beginnen)

leuk om te lezen.. .maar de monteur die mijn koppeling gaat vervangen gaat ook de rest doen.

de auto moet namelijk daarna gewoon nog rijden

Mocht ik met hetzelfde probleem als de TS zitten, zou ik gewoon bij de dealer op chassisnummer bestellen of de onderdelen opzoeken via EPC. Dan ben je zeker. Eens je de onderdeelnummers hebt kan je ze nog steeds ergens anders bestellen.