W201Club.nl

Hallo, als je een 190 2.0D hebt, is het dan te doen om er een 2.5 D of Td in te leggen?
Wat moet je dan allemaal aanpassen?

het motorruim van de td is anders ingedeeld dus zou ik niet doen
na een 5 cilinder zou denk ik wel gaan zonder te veel moeite
alleen moet je dan wel even na gaan of het kan met je versnellingsbak
ook de gloeibox en kabelboom naar motor moet je wisselen
tot zover reikt mijn kennis in de diesel's

oja denk aan de rdw

RDW? waarom dat? (kijk eens bij mijn woonplaats)

sorry niet gezien maar moet je er wel op letten
weet niet of er voor frankrijk ook nog extra regels zijn dus dat zou ik wel even na vragen

Daar heeft Bastian wel een puntje want je Cart Grise (kentekenbewijs) klopt dan niet meer.

Meer PK/KW is meer betalen, en bij de control techniek kunnen ze er ook lastig over doen, cq gewoon niet meer keuren, want je wilt er toch een ander blok in leggen haha, kom er maar mee bij de CT. Waarschijnlijk krijg je hem niet eens meer mee. Of je moet het gewoon gaan melden natuurlijk.

Ik zal wel zien, allereerst was ik benieuwd, het is een goed motortje, doe 2L maar soms een beetje ..."slak"
en verder, als ie warm is loopt ie geweldig, is zuinig (1op 15, of 800Km op een volle tank) maar als ik weer eens onderweg ben naar clermont ferrand, of in de massive central zit, en met 60 naar boven klauter op een autoweg, heb ik toch het idee dat dat anders moet kunnen.

bestaat dat eigenlijk, een turbo op m'n 4 pittertje? (of zou dat te maken zijn?)

Alles is te maken maar dan moet de staat van de motor wel goed zijn
Misschien past een turbo van een vw blok?

Motor heeft net 200.000 gelopen, en sinds dit een serie motoren is die als baugruppe gebouwd zijn dacht ik aan het inkorten van het turbo systeem van een 2.5L?

maar ik heb deze motor eigenlijk nog niet eens van dichtbij bekeken. toch maar eens doen dan.

is er niet ergens in zweden zo'n gast die enorm veel doet met Mercedes motoren kietelen?

Dieselmeken bedoel je?
Ik heb er nogal wat video's gezien op yt.
Ik zou liever een volledige 2,5 turbo in zetten.
Is niet moeilijk als je wilt klussen.
Diff van een 2,5T met bijhorende versnellingsbak.
Bij montage zul je direct merken dat de luchtfilter nu aan het rechter zijscherm lucht zuigt.
Dit los je goedkoop op door een open lucht filter te steken.
Meer moet dat ook niet zijn.

ik heb het in december bij mijn auto gedaan. zie mijn topic