W201Club.nl

door **Silverstar** » 15 maart 2016, 21:07

Help,

Ik kan de auto niet meer op contact zetten!

Ik weet dat je het contact op de accessoiresstand (1) moet zetten, om het slot eruit te krijgen.
Maar ik krijg het met geen mogelijkheid voor elkaar!
Heeft iemand van jullie nog tips of anderen mogelijkheden?
Alvast bedankt...

door **xxGoof** » 15 maart 2016, 22:29

Er zijn hier forumleden die hierover meer verstand hebben dan ik, maar dit is volgens mij een teken dat je z.s.m. naar de dealer moet gaan om een nieuw contactslot te bestellen.

door **Bram Jansen** » 15 maart 2016, 22:42

Als je het slot nog in stand 1 krijgt, doe dit dan.
Maak een beugel als op foto en slijp er schuine kantjes aan.
De pennen moeten ongeveer 10cm lang zijn.

Druk deze beide pennen gelijktijdig in de daarvoor bestemde gaatjes aan de zijkant van je slot en wiebel het slot eruit.

Het is verstandig dit z.s.m. te doen. Als je wacht loop je het risico de sleutel in het geheel niet meer te kunnen draaien.
Als het slot eruit is kun je de auto starten met een schroevendraaier.

Je hebt om een cilinder te bestellen twee opties.
-- Ga naar de dealer met je paspoort en kenteken en bestel een nieuw slot met sleutel, ik meen 125 euro o.i.d
Dan heb je dezelfde sleutel ook voor je deuren, mits nooit verandert.
-- Koop een after market cilinder voor nog geen 30 euro. Dat is prima maar heb je bij de auto altijd twee sleutels nodig.

door **Bastian-Hoen** » 16 maart 2016, 08:35

als je nog geen vervangend cilinder hebt kan je ook bij de oude de pennetjes er uit halen
en de lege cilinder terug plaatsen
LET DAN WEL OP je kan dan met elke sleutel starten!!
maar dan lijkt het van buiten nog wel op een normaal werken slot

door **Knuffelbeer** » 16 maart 2016, 10:01

Volgens bericht gaat ie ook niet meer in 1.
En naar mijn idee moet het hele huis eruit gehaald worden.

door **BoyBenzdorp** » 16 maart 2016, 12:59

de stuurkolom los, tellerhuis eruit en dan pennetje gehard staal uitboren wat het slothuis met de stuurkolom
verbind. Het kan zijn dat je een beveiliging van de zwarte elektra dop hebt had ik niet.
Die kon er zo af, volgens mij moet je dan nog wat meer wegslijpen van het slothuis, het is een plastik blokje dat
de zwarte dop vasthoud.

Je kan eerst nog proberen met die graphietolie van taxiteile, das ist zum loeschen auto schlosser.
Met een schuurmachientje trillen tegen het slot dan eventueel, dat heb ik nog nooit gedaan maar ik las
hier dat dat kan werken.

door **noorw201** » 16 maart 2016, 21:05

Is mij ook overkomen laatst. Na wat wd40 te hebben gespoten en met heel veel geduld friemelen is ie van het stuurslot afgekomen. Ligt aan het contactslot. Rij er dagelijks mee en met de juiste manier van starten nergens last van.

Succes

door **BoyBenzdorp** » 16 maart 2016, 21:28

Ik zou er even een nieuwe cilinder inzetten nu het nog kan.

door **vVuuren** » 16 maart 2016, 21:51

Ik lees:
De contactsleutel draait niet meer naar stand 1.
Dan kan de cilinder er niet uit zonder sloopwerkzaamheden.

Maar het kan anders:

Én het slot én de sleutel slijten in de tijd..
Ineens krijg je de sleutel niet meer rond, ook niet door het slot in te spuiten etc.

Dan is de boel versleten maar als je een niet versleten sleutel neemt (als je die nog hebt of anders bij de dealer bestellen) dan lukt het 9 van de 10 x wel om de sleutel te draaien.
Dan kan je de cilinder vervangen zonder sloopwerk..

Ik rij gewoon door met mijn zgn. versleten cilinder omdat ik nog nieuwe reservesleutels had liggen.
Werkt weer en nog probleemloos.

door **BoyBenzdorp** » 16 maart 2016, 22:18

Zag laatst een cilinder voor 20,-- euro van Meyle in de aanbieding.
WD 40 is vettig en daar gaat vuil aan zitten, voor tijdelijk losmaken
van de cilinder maakt dat niet uit, het is maar voor 1 keer.

door **Bastian-Hoen** » 17 maart 2016, 22:00

voor je gaat hakken kan je het volgende nog proberen

haal een bus rem reiniger met een lang slangetje spoel daar het slot veel mee tot alle troep er uit is
probeer dan weer te draaien en dan het liefst met een zo nieuw mogelijke sleutel
lukt het draai dan niet de sleutel weer terug maar rij na een dealer of haal zelf de cilinder er uit
op de sloop hier in doetinchem staat een W201 met sleutel in het contact slot
je zou daar de slotenset uit kunnen halen (tip neem dan ook het plaatje met chassis nummer mee)

door **Silverstar** » 17 maart 2016, 22:18

Beste leden,

Ik heb het slot eruit! (leg later uit hoe ik dit gedaan heb)
Ik heb nu een nieuw probleem, ik heb de zwartstalen dop terug geduwd zonder slot. :unsure:

Weet iemand hoe ik de dop kan demonteren?

door **BoyBenzdorp** » 18 maart 2016, 02:14

door **Silverstar** » 18 maart 2016, 17:44

NIEMAND?

De dop moet ergens geborgd zitten, maar ik weet niet waar.

door **Hakie** » 18 maart 2016, 18:48

De pennen er weer in steken? De 2 linker rode pallen verschuiven dan.
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/ae47745d5fc395b6de359b0ca0986025.jpg[/IMG]

door **EmielW201** » 18 maart 2016, 20:10

Contactslot moet in stand 1 staan (zover dit nu nog mogelijk is) en dan moet er een palletje ingedrukt worden.
Nu het slot zelf eruit is kun je misschien zonder de 2 pennen bij het palletje.

door **Silverstar** » 18 maart 2016, 20:32

Bedankt voor de reacties allemaal

foto 1: Hakie bedankt
foto 2: borging cover 2x
foto 3: hulpstuk

Eindelijk is de metalen cover eraf

W201Club.nl

Alles over de Mercedes W201

Contakt/Stuurslot

Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Re: Contakt/Stuurslot

Wie is er online