W201Club.nl

Wanneer ik 's ochtends mijn auto start, loopt en rijd die goed. na +- 10 km als die warm is en ik moet afremmen voor stoplicht of rotonde heeft de auto moeite met stationair lopen slaat bijna af en soms slaat die af en heeft moeite met schakelen (bonkt en voelt als het zwaar gaat). Dan na enkele minuten loopt en schakelt die weer goed en heb nergens geen last meer van.....

Probleem doet zicht eigenlijk alleen voor als wagen aantal uren heeft stil gestaan en voornamelijk met kouder weer. 1.5 maand geleden dit soort gelijk probleem ook gehad en zijn er aantal vacuum slangen vervangen, opnieuw afgesteld en was probleem zo goed als verholpen. Maar had het idee dat garage het ook niet precies wist.

Heeft ooit iemand zo'n soort gelijke problemen gehad?

Geef eens wat meer info....K-jet / KE-jet /of carburateur ? motor type ?
Begin maar met de verdeelkap eraf te halen en de ontsteking na te kijken....ja je moet ergens beginnen.

Gr Ron

Als je motor warm is en je zet hem uit hoe start hij dan na ong. 3 min. 10 min. en koud.
Kan nl. zijn dat je accumulator bij je benzinepomp en filter (linksachter onder plastic beschermkap) niet meer ok is. Wat tevens kan is terugslagklep benzinepomp.
mvg. Harm.

Kan ook de Microswitch zijn

deze ziet of je gaspendaal helemaal los heb en pakt dan vooral bij koude motor wat over zodat hij niet afslaat

deze zit aan het einde van je gaskabel in de motorruimte dus

Had laatst iets wat er op leek: auto sloeg af bij gas loslaten met warme motor. Oorzaak was een beetje knullig : luchtfilter verstopt.

Is een 190 met carburateur, het merkwaardige is als die bv afslaat en je start de auto weer dat deze meteen weer loopt en dan goed. Als auto bv uurtje of meerdere stil heeft gestaan en niet compleet is afgekoeld auto goed loopt.

Volgens mij zit op het eerste type geen micro switch en accumulator, want mijn benzinepomp zit op mijn blok maar kan het natuurlijk fout hebben. Ontsteking e.d. lijkt er allemaal nog uit te zien, bougie kabels zijn pas vervangen omdat er één niet helemaal goed meer was.

Ik denk dat je de benzinepomp moet testen? (zit onder de auto, de kant waar je zit)

Ik zou preventief alle zekeringen vervangen!

Jaar geleden brandstof pomp vervangen maar deze zit op het blok gemonteerd bij mijn type...
1,5 maand geleden ook al deze symptomen gehad en is carb ultra sonish gereinigd en aantal vacuüm slangen vervangen en leek toen opgelost. Nu afspraak gemaakt bij Mercedes garage zo dat ze er naar kunnen kijken en kunnen vertellen wat er aan schilt