W201Club.nl

Hoi , ik kreeg het voor elkaar door achterover in de auto te gaan liggen en tussen de stuurkolom en bedrading
kun je de kmteller kabel losmaken. En een van de flexbuizen voor de lucht los, ik dacht dat het stuur er ook af moest.

mvg, BB

Bij je pedalen het schutbord losmaken, kachelrooster links eraf halen, en je kunt de km-teller-kabel losdraaien.
Tellerhuis komt dan naar voren, naar het stuur toe, zogezegd.

Rugpijn gegarandeerd !

excuseer, die bedoelde ik ook. lijkt op een stofzuigerslang, is kort, zo'n 20 cm zeg ik uit m'n hoofd. het rooster had er dus niet afgehoeven, het gaat om de buis. Excuses. Maar dan kan je er ook bij.

dit weekend juist hetzelfde probleem gehad...langs onder kan je er inderdaad aan, maar handig is het niet!

Ik deel je mening, werd omschreven als een gemakkelijk maar tijdrovend werk, maar valt toch vies tegen. Na montage heb ik nu problemen met het stationair lopen van de motor en de lichten die niet meer goed werken terwijl de zekering er nog prima uitziet...

Zie oudere topics uit 2010/2011 : ik heb het eens met Denman en Brouwers gedaan, beiden inmiddels hier niet meer aktief. Die keken een tellerbak eruit in nog geen 15 minuten tijd, schroefden hem open in 5 minuten, dronken een cola, gooiden er nwe lampjes in, en gooiden alles in nog geen half uur weer terug, zonder maar een krasje

Wat hebben die me toen fijn geholpen. Moest nog aandringen, om ze een kleinigheid te geven voor het werk .
Echte clubvrienden

Mijn record staat op 10 minuten om de klokken uit te bouwen ,maar heb er dan ook al heel wat gedaan hahahah grt hans

Jij speelt oneerlijk, want er staan op zaterdag vaak meer dan 2 W201`s in de straat....
Dan krijg je wel ervaring...
(en na 40(!) jaar monteur EN 16 jr in je 2.6 weet je het wel!)
gr.

Bram ik maak de kilometerteller kabel los van de automaat en trek hem iets naar voren waardoor je meer plaats heb moet je wel een smeer put of brug hebben mvg Theo