W201Club.nl

hoi Benzrijders,

weet iemand van jullie welke 2 diameters het centreerpennnetje moet hebben om de plaat in de koppeling drukgroep te centreren?
En eventueel lengte van de 2 gedeeltes? Ik dacht ergens te zien dat het twee gedeeltes zijn met ieder een verschillende diameter op 1 pen? Of is het gewoon 1 pen met overal dezelfde diameter, indien welke diameter heel erg alsjeblieft.

superbedankt, mvg BB

Hallo 500SEC, bedankt
De webshops zetten het er nooit bij of die pen erbij zit, maar ik zag wel ergens die plastic centreerpen in een LUK advertentie, is het veilig om te zeggen dat alle LUK koppelingkits die centreerpen erbij doen?
priceaslager binnendiameter is misschien nog achter te komen ook. Wie weet de binnendiameter van de plaat ook.
Ja en zo'n setje centreerpennen aanschaffen kan ook nog.
Ik zag ook nog een filmpje youtube (eigen risico) waar die monteur de plaat op het oog centreerde.
Ik denk dat ik me daar niet aan ga wagen,
Inderdaad voor die 17,--euro wil ik toch wel het toplagertje/priceas wel vervangen alsmede de 2 keer-ringen.
Olielekkage is numer 1 oorzaak bij weigerende koppelingen las ik in LUK advertentiefolder.
Met 4 ton op de teller durf ik het niet te laten zitten.

mvg en bedankt, BB

update: binnendiameter [mm]15 is het centreerlager, toplager. dat is 1
koppelingsplaat spiebaan26,5X28,7 zit hier de binnendiameter van de plaat bij misschien in mm, dus bijvoorbeeld 2,65 cm?

Ik ben 99% zeker dat het 15 mm en 26,5mm moet zijn.


groet, BB