W201Club.nl

Hallo,

Vandaag ben ik met mijn 190E van 1989 naar de autokeuring in België geweest om hem te laten keuren voor verkoop, de douane had ik deze morgen al geregeld.

De wagen had een nieuwe APK gekregen vorige week, juist voor ik hem gekocht heb heeft de garage dit nog gedaan.

Groot was dus mijn verbazing toen vandaag de wagen afgekeurd werd om twee toch wel valabele redenen:
- uitlaat lekte bovenaan
- banden waren van een andere maat op de achteras tov de vooras, en het merk was ook verschillend van de banden op de achteras

De uitlaat was volgens het APK een afkeurpunt dat hersteld is geweest, maar dus niet goed. ER is pasta op de onderkant gesmeerd maar de bovenkant zijn ze vergeten.

Kan ik iets verhalen op de verkoper of op de APK instelling voor nalatigheid of het niet verstrekken van correcte informatie?

De uitlaat herstellen zal nu wel niet zoveel kosten, maar alles samen zal het toch weer 300 euro zijn om dit in orde te brengen...

apk is een moment opname,hij moet op dat moment ok zijn,daarna kan er van alles gebeurd zijn, mijn Mercedes werd deze week ook afgekeurd omdat de banden te hoog waren,waren prima alleen 195/65/15 en er moet onder 195/60/15
voor Nederland geen probleem in mijn geval voor duitsland wel,heb dus ook 4 nw banden moeten kopen

Die uitlaat had niet goed gekeurd mogen worden en wat die banden betreft er moeten 2 gelijkwaardige banden op 1 as zitten [dus zelfde maat en bv 2 radiaal banden ] voor en achter maakt niet zo veel uit hoor grt hans

Belgische keuring...
en even:
correcte bandenmaat voor een 190 is 185 65 15 volgens de belgische keuring. Bij oldtimer keuring zijn ze er zeer streng op dat er de juiste bandenmaat en snelheidsindex op zit...
uitlaat moet 'gasdicht' zijn volgens de keuring.

Kan ik velgen van een Mercedes a op mijn 190 monteren? De steek en naaf is gelijk alleen de et is 44 op de a ipv 49 op de 190

Laat me raden... Radio eruit.... keuring... H-kenteken... radio er weer in ???

Op de 190 'sportline' versie werd ET44 standaard gemonteerd

Ivm de banden, heb dit weekend in Nederland (uiteraard, het land van de Mercedes onderdelen...) een mooi setje Good Year winterbanden opgehaald, op velg, met wieldoppen, 6mm profiel voor 150 EUR. Vond de prijs schappelijk en ben blij met de kwaliteit. Wieldoppen zijn ook mooi (komen van een W124) maar aan de buitenkant zit er een chromen sierstrip, die is bij 2 velgen zwaar geschuurd. Daarnaast hebben ze gelukkig geen schade!

Vandaag de wagen gaan ophalen bij de garage, was wel een koude douche!

De uitlaat was te ver heen om er wat pasta op te smeren, dat doet hij zowiezo niet omdat het toch weer loskomt na een jaar.

Nu waren er niet één maar twéé potten die vervangen moesten worden, zo goed als de ganse uitlaatlijn dus. de laatste pot en de voorlaatste.

Hij was wel heel schappelijk (vond ik) in zijn prijs, 350 euro, waarvan anderhalf uur werk. Hij had 10% korting gegeven op de onderdelen omdat hij de hele uitlaatlijn vervangen had. Het oud stuk heeft hij ook bijgehouden, ik zal er foto's van nemen en dan de APK contacteren.

benieuwd wat ze daar zullen zeggen...(vermoed niet veel)

Enig lichtpuntje was dat de wagen voor de rest in goede staat was, dus geen andere onderdelen die zwaar aan het roesten zijn of zo...wagen heeft twee jaar stilgestaan en denk dat dat de uitlaat finaal geworden is....

PS toen ik naar huis reed met m'n Mercedes was ik toch blij dat ik de kosten gedaan had, rij voor m'n werk met een BMW 316d, en ook al heeft 'de merc' maar een 2L hij rijdt toch veel aangenamer en zachter dan de 'te perfecte' BMW. Het was dan toch de moeite!

Die apk aanschrijven is waarschijnlijk al te laat omdat bij de apk van een moment opname word gesproken . Ben je het bv niet eens met de beslissing van de apk keurmeester dan kan je een apk keuring in beroep aanvragen . De auto moet in dat geval op, de keurplaats blijven tot dat de herkeuring heeft plaatsgevonden . Blijkt nu dat de apk terecht goed is afgemeld dan worden de kosten van de herkeuring op de aanvrager verhaald . Heeft de aanvrager gelijk dan draait het keurstation voorde kosten op en krijgen ze strafpunten . grt hans