W201Club.nl

Khoor tijdens stationair een soort gefluit van de motor vandaag komen, waar het precies vandaan komt kom ik maar niet achter.

Heeft iemand een idee/suggesties?

Gr Koun

Multieriem, lagers uit je dynamo of geleiderollen, waterpomp, vacuum lek, uitlaatspruitstuk of pakking lek etc..
Dat geeft vaak een gierend/fluitend geluid.

spruitstuk en dynamo ist het in elk geval niet, mjah kan ik dus verder gaan zoeken. binnenkort ga ik toch de riemspanner vervangen en waarschijnlijk de waterpomp ook. dus dan kan ik weer wat afstrepen, ook eens wat vacuumleidingkjes gaan onderzoeken dan:)

Gr Koun

Multiriem neem je ook meteen mee? Je heb hem dan toch los

multiriem is 10000km geleden ook al vervangen:P

neem aan dat die nog lang niet aan vervanging toe is.

vandaag heb ik er een 90A dynamo opgeschoeft mn oude kreeg mn accu niemeer vol(74Ah)

gr Koun

2 de poging, eerste bericht is verdwenen ?

Je zou de spanrol kunnen demonteren, goed opletten want die kan ook scheef.
De spaninrichting moet 'n boutje door en die kan verkeerd zitten.
De spanrol staat er dan iets scheef op ( nauwelijks zichtbaar ) vandaar het fluitje.

Had zelf de riem ook al vervangen, maar het fluitje bleef, dus onderzocht.

mvg Nico

Al je oude dynamo niet meer vol kreeg had ik je voor een klein prijsje aan een nieuwe spanningsregelaar met koolborstels kunnen helpen i.p.v. een geheel nieuwe dynamo.

Spanrol is er nog nooit afgeweest. Dus scheef denk k niet, zal wel versleten zijn. Moet zowiezo een nieuwe op.

Bij de mb dealer zeiden ze dat het ook de rubbere kap onderop de spinnekop kan zijn.

@carlo,

Die had ik al zien staan inderdaad, maar ik wilde hem eerst gewoon laten reviseren, kosten technisch was het nuttiger om nieuw te kopen en ze konden me voor de zelfde prijs een 90A dynamo van bosch leveren(zit normaal op een 124 denk ik)dus kheb naast een nieuwe dynamo ook een sterkere.

Gr Koun