W201Club.nl

Waarschijnlijk is mijn vraag al beantwoord. Toch stel ik hem maar even. Heb de hele forum afgespit, toch nog het een en ander onduidelijk. Ik rijd in een 2.0 automaat. En ben aan het overwegen om onder de motorkap isolatiemateriaal te plaatsen. Nu zie ik dat de motorkap voor een deel is geisoleerd. Ik ben naar de dealer geweest en van de dealer heb ik te horen gekregen dat benzineuitvoeringen standaard niet geisoleerd werden.

Vraag 1
Klopt het dat benzineuitvoeringen standaard geen isolatie hebben onder de motorkap?

Vraag2
Zo ja, waarom dan toch isolatie plaatsen over de hele motorkap? Is dat niet slecht voor de motortemperatuur? En Waarom niet?

dank voor uw meedenken.....

Vraag 1 kan ik niet volledig beantwoorden voor alle modellen,
maar ik rij zelf een benzine uitvoering en heb wel standaard isolatiemateriaal.
Het is wel een 16v.

Isolatiemateriaal is niet slecht voor de motortemperatuur, het is wel goed voor de motorkap temperatuur, je motorkap word minder warm en je lak zal minder snel barsten.

Vraag een klopt.
Vraag twee levert geen problemen met temperatuur.
Auto wordt iets stiller. Niet veel hoor.
Lak is 30 jaar oud en heeft het zwaar.
Wordt zo minder heet.
Ik heb het ook gedaan en bevalt me goed.

1. Ik voor de 2.3 8 klepper bevestigen dat standaard de hele kap werd geïsoleerd. Ik heb begrepen dat sommige nieuwere 1.8 modellen geen isolatie hadden. (bezuiniging?)

2. Isolatie is (zoals al genoemd) bescherming voor je lak en maakt de auto stiller, maar zorgt er ook voor dat je motor sneller op bedrijfstemperatuur komt, wat vooral in de winter gunstig is voor je blok en je brandstofgebruik.
Bij een goed werkende koeling (thermostaat, sensoren en fan) zal je blok nooit te warm worden, ook niet met een 100% isolatiemat.

De 1.8 heeft een korte mat en geen plaat onder de motorruimte. Beide staan op mn lijstje.

isolatie materiaal gekocht bij de dealer.....

nu ga ik lijm kopen....

sommigen hebben het over 3m lijm anderen hebben het over bisonkit van de gamma....welke lijm kan ik nu het beste toepassen? Graag jullie advies

Spuitbus 3m auto lijm 08080
Ik heb het ook gebruikt.
Echt top spul.
De mat inspuiten en je motorkap.
Dan samen plakken.
Alleen lukt niet.
En goed ontvetten uiteraard.

Ik raad absoluut de spuitbussen spuitlijmen af zoals o.a. die van Bison, dat gaat gegarandeerd na een tijdje weer hangen.
Ik heb uiteindelijk gewerkt met "hightack" montage kit, die heb je van Bison (Polymax) en van Pattex en die werken allebei perfect.
Kun je gewoon op je kap spuiten en de mat er tegenaan leggen. Twee man, vier paar handen is dan wel handig maar hoeft niet eens, het lukt mij prima in mijn eentje.

Bij mij laat hij niet los.

Bij mij ging de mat op diverse plekken "hangen" na een paar lange ritten. Ik heb diverse W201 piloten gesproken die dezelfde ervaring hebben gehad met spuitlijm, alsof de lijm weer zacht word als de motor goed heet is geworden (met name in de zomer) Daarnaast is de mat natuurlijk enorm poreus en dan heeft de montage kit een groot voordeel omdat je met veel dikkere "klodders" werkt i.p.v. één of twee dunne lagen spuitlijm.

Ik heb de hangende plekken met een scherp stanleymes ingesneden en eronder de kit gespoten en weer aangedrukt. Zit perfect en je ziet niets meer van de sneetjes. Ik heb later nog twee keer een ander plekje moeten behandelen.

Bij een W124 van een vriend van mij heb ik toen gelijk de high tack kit gebruikt en die zat in één keer perfect en bleef perfect zitten.

Dit staat ook nog op mijn 'TO DO' lijssie. Maar als ik het goed begrijp moet ik of 'rijkelijk' 3M spuitlijm gebruiken (o.a.MBSLC, HansMercedes, Knuffelbeer) of voor montagelijm (o.a. VMax, Bouwvakker1) gaan ?

Vraag is eigenlijk: Iemand slechte ervaringen met 3M spuitlijm ?

Ben nu aan het twijfelen. Ik denk dat ik maar naar een paar automateriaaltokos ga om te vragen naar hun mening...Als we er 4 hebben gehad en ze adviseren allemaal hetzelfde dan zal het wel goed zijn....

Ik kan alleen maar zeggen goed ontvetten.
Ik heb pure ammoniak genomen.
Als je dat al niet goed doet is het onbegonnen werk.
En goed inspuiten met lijm.
Ik heb de bus bijna leeg , toch niet meer nodig.

hallo

wij gebruiken in de stoffering van tapijt ed deze lijm>

http://www.eltim.eu/index.php?item=quin ... 65&lang=NL

eerste stuk tapijt moet nog los komen .


dennis


btw bij mijn auto zit ook een halve afdekmatje .

iemand evt de artikel nr ,

lees deze even door.
staan onderdeelnummers in.
post85769.html?hilit=Motorkapisolatie#p85769