W201Club.nl

Hallo,

Normaal kijken mensen mij zeer verbaast aan als ik met trots vertel dat mijn auto gemiddeld 1:17.5 loopt ....
Maar sinds de laatste 2 tanken is dit ineens veel hoger geworden... 1:11 tot 1:12.... Nu weet ik dat het iets kouder is geworden, maar zo'n verschil is toch wel erg groot of niet?
Wat zijn de eerste zaken die ik moet controleren? Het betreft een '86 2.0D...

Mvg,
Mark

De kou kan het niet zijn. zo koud is het niet eens.
Als eerste zou ik naar de meest simpele oorzaak speuren: ergens lekkage? Brandstoftank, leidingen etc.
Als je niks kunt vinden zou ik de zoekfunctie erop los laten: er zijn hier mensen die er meer verstand van hebben dan ik.

Meestal zijn het je retour slangetjes tussen de verstuivers die wat lekken
kan je makkelijk zien als ze nat van de diesel zijn...

Lekkende retourslangen geven enkel een diesellucht, en niet zo'n enorme stijging in het brandstofverbruik.
Ik heb hier zelf onlangs last van gehad en heb geen noemenswaardig verschil in brandstofverbruik gemeten.
Maar wat het wel zou kunnen zijn weet ik ook ff niet.

toevallig geen lekkende tankdop? mijn vrouw had hem laatst niet goed vast gedaan na 400km de tank leeg.

Hoi Mark,

Kan vele oorzaken hebben, ik kan vanaf hier niet zien wat de technische staat is van jou auto.
Simpele oorzaken zijn bijvoorbeeld bandenspanning te laag, remmen die niet geheel vrijlopen maar deze zijn niet zo van invloed dat je 1:11/12 gaat rijden. Ik weet niet of er wat opvalt zoals de trekkracht die minder is geworden. Je zult de oplossing punt voor punt moeten zoeken en zaken uitsluiten. Zijn de onderhoudsbeurten op tijd uitgevoerd zoals filters etc? In het brandstofsysteem zou het kunnen dat de verstuivers niet meer optimaal zijn, ik weet niet of je iets kan zien aan de uitstoot van de uitlaatgassen, kleur van de rook? Wat is de km stand van je auto?

Ik ben wel benieuwd wat de oorzaak is van het hoge brandstofverbruik. Ga dit zeker volgen. Inderdaad de buitentemperatuur is van invloed. Ik rij zelf in de zomer 1:19/20 en in de winter 1:17/18.

Ik heb de situatie even aangekeken en het lijkt toch maar een éénmalige incident te zijn geweest. Verbruik ligt nu weer op normaal niveau. Ik heb verder niets aangepast.

Conclusie: een tijd lang een erg zware voet gehad of circuit-gebruik?

Als ik een circuit-ervaring wil opdoen, moet ik dat niet doen met een 2.0D , daar hebben we hier drie andere auto's voor die er beter geschikt voor zijn