W201Club.nl

Beste mede Benzers,

Het olielampje van mijn 190E 2.0 brandde dus heb ik meteen de olie laten verversen in een garage. De olie die gebruikt is is een wat duurder merk 10w40 halfsyntheet met een Mann filter. Het probleem is echter dat het olielampje nog steeds brandt (toevallig brandde het lampje gisteren niet en vandaag weer wel).

Vandaag werd mij vervolgens door een monteur en mede 190 rijder verteld dat mijn oliedruk te hoog is, bij stationair staat de meter op ongeveer 2,9 bar en bij flink gas geven blijft de meter op 2,9 staan.

Is deze oliedruk een probleem en zou dit de reden kunnen zijn voor het branden van het olielampje?

Alvast bedankt,

Jim

Dag Jim,

het olielampje bij een 190 is toch een olieniveau indikator. Als dat brand is het oliepeil op minimum normaal. Waarschijnlijk de niveausensor in het carter die defect is. Je oliedruk stationair is die 2,9 bar als hij goed warmgereden is?
Bij mijn 190D klopte de oliedruk indikatie ook niet correct, was de sensor die defect was. Bij contact op en motor af, had ik al 1,5 bar oliedruk... Misschien eens bij de uwe nakijken?
Vriendelijke groeten Dirk

Als je lampje brand sowieso als eerste het peil checken met de peilstok natuurlijk.
Is het peil goed en je hebt twijfels over de druk moet je misschien je oliefilter nog een keer vervangen.
Ik heb een keer een nieuw (goed merk) filter gemonteerd (bij olie wissel) en kreeg allerlei gekke druk verschillen en olie lampje flikkerde een paar keer, ik monteerde een nieuw filter en de druk bleef perfect en lampje is nooit meer aan gegaan.

Lees dit draadje maar eens:
filmpje-oliedruk-opbouw-ok-t8532-20.html

Volgens mij is deze oliedruk helemaal niet te hoog, maar het lijkt er wel op dat de sensor defect is aangezien hij niet verandert als je gas geeft.
Hoe hoger de oliedruk, des te betere conditie is de motor. Maar warm stationair is hij het laagst, en dat kan varieren van 1 tot 2.5.

Waarschijnlijk is de sensor stuk, maar gebruik aub een origineelm oliefilter.

Mijn 2.3 8V heeft een 5W40 halfsyntheet en zelfs op volledige file temperatuur staat mijn oliedrukmeter op max. Dus dat zegt niks.

De sensor zit aan de linkerkant van het carter dacht ik, in de carterpan ter hoogte van de stabilisator

Ik dacht destijds ook dat het de öldruckgeber was maar een gestoorde oliefilter kan ook hele gekke waarden geven.
Ik heb daarom nog een goeie öldruckgeber liggen als het goed is. Als je belangstelling hebt wil ik die wel opsturen. Ze kosten geloof ik iets van €45,- voor 2 tientjes + verzendkosten wil ik hem wel opsturen