W201Club.nl

Dag mensen,

op naar het volgende probleem aan mijn auto wat opgelost mag worden .

De klok in mijn tellerbak loopt niet zuiver. Ik kan hem vandaag op half 3 zetten, dan staat die morgen op hetzelfde tijdstip op een hele andere tijd.

Ik las in een ander topic dat er meerdere dingen samenhangen met de klok in het dashboard, zoals bijvoorbeeld alarmschakelaar dat de lampen nog branden. Deze werkt bij mij ook niet (of heb ik niet :').. hoe kan ik dit controleren?)

Afijn.

waar kan dit probleem aan liggen en is dit een lastige klus?

Dan heb ik nog een vraagje, ik heb een sloper staan waar ik de deurgrepen en sloten graag uit wil halen. Hoe moet dit :')?

groetjes

Je kunt het klokje natuurlijk vervangen, dit is een op zichzelf staand iets. Ik zou zo direct niet weten wat dit met de alarmschakelaar te maken heeft. De elco's willen wel eens slecht worden, die kun je los vervangen.

Als de klok niet (goed) meer loopt, gewoon vervangen. Er worden genoeg W124 / W201 klokken aangeboden.
De portiergrepen zijn te demonteren door het rubber dopje in de zijkant van de deur ter hoogte van de greep eruit te wippen en de inbus die daar achter zit los te draaien. Voor de deuren met slot moet je dan met de sleutel het slot open draaien. Dan valt de pen van het slot uit de slothouder en kun je het achterste deel van de greep uit het portier halen . De deurgreep naar de achterkant van de auto duwen en de greep uitnemen.

Hallo.

Is dat vervangen van de klok een lastige klus om te klaren? Ik heb er nog wel een liggwn namelijk.

Groetjes

Nope, , schroeven op de achterkant losdraaien en de hele klok uitwisselen. Met een toerenteller / klok combinatie wordt het een ander verhaal. Er zit verschil in de aansturing van de toerentellers voor diesel / benzine / 4 / 6 cylinders

Als ik het goed zie in dat topic.. dan kan ik na dat ik de plaat onder het stuur heb losgedraaid de tellerbak zo naar buiten duwen en zit die niet vastgeschroefd oid. Klopt dat?

En kan ik mijn klok die ik als vervanger heb ook nog testen alvorens ik hem monteer? ?

als je alarmschakelaar het niet doet zou ik eerst eens kijken of je zekering eruit ligt.
dan doet je verlichting aan 1 kant het ook niet.
en ook je klok niet.
misschien dat de zekering slecht contact maakt.
heb ik namelijk ook gehad.

Nee je moet alleen de tellerkabel losdraaien, anders kun je de teller er niet uit trekken
En wat betreft het testen: je kunt er gewoon 12v op zetten(daar waar je normaal ook de 12v kabel aansluit aan de teller) en even een massa, dan gaat hij gewoon lopen

Ik zag het ja, had het verkeerd opgevat maar begrijp 'm nu. Helaas is de tellerbak die ik nog had liggen voorzien van een klok met toerenteller.. en moet ik een losse klok hebben.

Dus zodirect ga ik even op de sloop kijken of ik daar nog wat weg kan halen voor een leuk prijsje.

Heb n automaat. Kan dat daarin dan

Heb m trouwens ff uit een andere sloper gepakt die ik nog had staan. Hier zit ook nog een buitentemperatuurmeter in. Is het moeilijk om dit hele systeem te demonteren en later weer in een andere auto in te bouwen??