W201Club.nl

Ik heb een vraagje, ik heb de binnenverlichting (aan de voorkant) eruit gehaald om een plak antenne te monteren, en daarna wilde ik de binnenverlichting weer terugplaatsen maar het massa draadje was losgeschoten.
Nu waren er 2 lege klemmetjes over waar hij waarschijnlijk op 1 moest, maar toen sloeg de zekering eruit.
Nieuwe zekering erin en ik ging meten op welke van de 2 de massa moest, maar tot mijn verbazing zaten op die beide klemmetjes 12 volt continu!
Weet iemand hoe dat aangesloten moet worden?

Er zitten 4 van die klemmetjes op de binnenverlichting, ik heb 1 stekker met 2 stekkertjes die op 2 klemmetjes zitten.
Die was niet losgeraakt, dus die zit goed nog.
Het lijkt erop alsof ik nog zo'n stekkerblokje moet hebben voor die andere 2 klemmetjes waar beiden continu plus op staat, maar die zie ik nergens.
Zou die verder in/achter mijn hemeltje geschoten zijn?
En waar moet die massa kabel dan op?

Ik snap het even niet meer hoe het nu zit.

Niet zo heel erg moeilijk, beetje frustrerend mischien

Op een draadje staat stroom omdat je dan altijd de binnen verlichting kan aan maken.
Op dat andere draadje komt stroom doordat een van de voorportieren open gaat.

De stroom gaat door het lampje naar de massa (meestal bruin)

mvg Nico

Maar er staat bij mij nu overal een continu plus op, dat kan toch niet?

Nee, je hebt rood (+12V), bruin/grijs (geschakelde massa via deurcontacten) en bruin (continue massa).

Het is bij mij erg vreemd.
Alles deed het goed, ik had het los om mijn spiegel eraf te halen, toen was alleen de losse bruine massa draad eraf gegaan, maar weet niet meer waar die op moet.

Er waren 2 stekkerklemmen leeg, dus ik dacht 1 van die 2 is voor dat losse massa draadje.
Maar wat blijkt, op al die stekkerklemmen staat continu 12 volt plus.
Ook met contact uit en deuren dicht.

Dit kan dus niet kloppen.

Doe ik iets fouts, of is misschien iets doorgefikt nadat ik een kortsluiting maakte toen ik de massa op 1 van die 2 losse stekkerklemmen wilde doen?
Er zit natuurlijk wat electronica in die binnenverlichtings unit.

Zie foto's......
Die stekker die er nog opzit moet goed zitten, want die is niet los geweest

Als aanvulling nog een close up.
Er zijn dus 2 stekkers nog vrij, 30 en 31

Die stekker die erop zit met 2 draden, rood en bruin, staat allebei +12 volt op.
De bruine is dus geen massa.
Dat klopt toch niet?
Hoe kan die bruine draad ook + hebben?

Nieuwe info, als ik die stekker losmaak met die rode en bruine stekker, dan meet ik op de draden wel een plus en een min

Als de stekker erop zit worden het 2 plussen.
Ik vrees dat de electronica van mijn binnen verlichting naar de klote is.

Heeft iemand nog zo'n unit liggen?
En ik las ook dat je een nieuwere kon monteren met langzaam licht aan en langzaam licht uit.
Zit dat in nieuwere modellen en past dat gewoon in de mijne uit 1987?

2 keer plus meten met stekker erop klopt de plus loopt dan via het lampje
het lampje wordt namelijk min geschakelt
kan het niet zijn dat de min aan het chassis moet zitten??
(dit is het oude type en heb ik zelf niet)

Wat gebeurd er als je alle draden waar spanning op staat op 30 aansluit en een kabeltje tegen het chassis vastmaakt voor de massa (31) ?

Hoort de massa die direct op het dak zit met een kort kabeltje dus op 31?

Die stekker die er dus nog op zit, hoort daar dus, want die heb ik niet los gehad.
Dus TK en 30 zitten goed.
Zoals het nu zit staat op iedere 'plug' die erop zit dus overal een plus.
Dus als ik nu de massa op de 31 aansluit, klapt hij dus door. (Als het goed is, of moet ik het nog eens proberen?)

Massa (via dak) is: 31
+12V is: 30
Geschakelde massa is: TK

Dan is er nog een ongebruikte aansluiting '30' en daar zit de optionele verlichting van de zonneklepspiegels op aangesloten.

Ok, top, bedankt voor de info!

Nou moet ik morgen maar weer proberen of ik die massa erop kan zetten zonder kortsluiting.
Anders is denk ik mijn unit kapot toch?