W201Club.nl

nou weer ff lekker 2475 km wezen rijden heerlijk in die 190D maar dat had ik aleens eerder gezegd.
een keer de stoute schoenen aan gehad en heb de gotthard pass genomen doe ik niet meer zo snel hahaahahah maar eenmaal boven jeetje wat mooi daar boven er lag op sommige stukken wel een meter hoog sneeuw niet op de weg maar aan de zijkanten van de weg.
baarde me wel een beetje zorgen met de afdaling ondanks dat ik het advies te raden had genomen van me schoonvader dat is een ervaren bergpas rijder daalen in de zelfde versnelling waarmee je naar boven bent gereden en af en toe bij remmen merkte ik toch dat ik steeds dieper kon trappen maar niks tegen de vrouw gezegd pffff maar begon hem wel ff te knijpen, eenmaal beneden heb ik het op gebiecht hahahaah.
(maar zaterdag ff naar hans rijden voel een klusje opkomen)
camping was wel leuk maar het weer viel erg tegen hoop regen echt veel maar me nieuwe kofferbak rubber en achterlicht rubber hebben goed stand gehouden (had telkens water in de kofferbak).
dus ben eerder dan verwacht richting huis gegaan, las dat het in Nederland droog en warm was hahahaha.
woensdagochtend weer vertrokken van de camping en bij lugano heeft er een zich eigen te pletter gereden hij had alles wat hij kon raken geraakt dus heb lekker vast gestaan in de tunnel maar na een half uur te hebben gewacht ben ik omgedraaid en geprobeert via een andere weg terug te komen nou ik de tomtom weer opnieuw ingesteld heb hem al tien jaar ofzo maar naar twee uur rijden kwam ik weer terugin de zelfde tunnel (misschien een lesje tomtom krijgen hahaahah of boekje lezen)
maar ja dus nu wel naar huis met piepende banden (diesel ???) met 130 terug naar Nederland moet echt zeggen heerlijk zoals die wagen over de weg vliegt echt.
ga vandaag de auto ff aftanken dan zal ik ff berichten wat ik heb verbruikt

gr
peter en elly

leuk verhaal om te lezen
Veel km gemaakt, ben erg benieuwd naar je verbruik.
Deze ervaring en plezier pakt niemand je meer af

Leuk en mooie foto's zeg! Jammer van het weer daarr
1 tip wel: je kan desnoods zonder remmen afdalen (zet hem in ze 1?) en laat hem op de motor remmen. Kan natuurkijk ook in 2 maar als je mag gewoon op de motor remmen hoor, alle versnellingen lenen zich daarvoor (mits je niet te veel toeren maakt natuurlijk dan rem je gewoon). De regel "in dezelfde versnelling omlaag als omhoog" is gewoon een ezelsbruggetje voor mensen die denken dat ze in de 4-5 naar beneden kunnen! Volgende keer zeker doen dat scheelt je ook een hoop zenuwen en onnodig gevaar!

Ps. excuses voor mijn beroerde typen maar het is even snel op de mobiel

pff kom ik aan met me 1 op 11. (benzine)
Ik wau dat ik slim was geweest en toen ik 18 was, een 190D gekocht had.

Ik zit met mijn 190D met 5 bak toch meestal tussen de 6 en 7L / 100km
dit is in "jullie taal" 1:16 à 1:18

Hey Peter,

Ja das een mooie pas, niet waar? Ben er ook door gekomen met mijn 2.5D. Heb de rit deels achter een vrachtauto gezeten, als enige... Kon hem niet voorbij, niet genoeg vermogen De rit omlaag eigenlijks het zelfde verhaal. Steeds iets dieper de rem in trappen (en natuurlijk zelfde versnelling omlaag als omhoog). Was razend spannend!
Had die vakantie rond de 4000 km gemaakt en 1 op 16,4 gedaan, als ik het me goed herinner.

Wel een fantastische route met hele mooie uitzichten!

Groeten,
Fabian

Ja, prachtig is die pas. Inderdaad boven aan een hoop sneeuw.
Afgelopen zomer hebben wij hem bedwongen met de W123 300D automaat.
Prachtig!!

Af en toe, kick-down en in z'n 1 omhoog, maar omhoog kwam hij!
Ik weet nog goed, er stond ergens in het midden een sliert van circa 15 auto's met pech.
Ik vermoed koelingsproblemen i.v.m. de open motorkap.
En dan kwamen wij voorbij, haha, flink in de toeren, een hoop geluid, prachtig, al die gezichten!

Zal ik nooit vergeten, wat een legendarische auto's, die oude Benzen!

Groet,
Peter

Het is een prachtige pas om te rijden, hoewel ik hem uit mijn kinderjaren als nog veel spectaculairder herinner. Toen was het daar veel drukker en de weg was ook veel slechter, smaller, meer bochten. Het moet ergens in 1966 geweest zijn. Ik zat achter in onze VW 1500 ponton, volgeladen met 4 kinderen en bagage, Alpen Kreuzer erachter. Mijn vader was dan wel wat gespannen, weet ik nog. Het was bovenop de Gotthard bar koud.

Later reed ik hem zelf met een VW Passat Variant VR6 op LPG, eveneens 4 kinderen, en caravan. Die VR6 (2.8 ltr, 174 pk) deed het fluitend, zo gemakkelijk. Ik vond het toen eigenlijk minder spectaculair dan verwacht.

Je bent scherp Simon

Groet, Cees

Ja en dan zegt Peter ook nog dat moet zuiniger kunnen

Haha, dát vást wel!

hhaahahahaha ja je hebt gelijk,
had nog last van jetlag hahahaah

Mooi verhaaltje. Erg gaaf dat je met een 190D gewoon even steile bergpassen neemt .