W201Club.nl

ik heb banden maat 195 65 15 en de meter wijkt af.
volgens tomtom 127 en op de teller 120.
de banden maat is goed volgens de tabellen hier.
hoe kan dit.
normaal rij je altijd iets minder hard toch??
zo krijg ik altijd een bon als ik me aan de snelheid hou

Bandmaat klopt niet, het is 185/65/15
Maar die 2.1% verschil is maar 3km op 120.
Dus kan zijn dat er ooit eens een andere teller is ingebouwd.
Na al die jaren wil de naald ook wel eens verschuiven omdat die er op zit gelijmd.
Maar bij mijn weten is dan dat je altijd meer km aangeeft dan minder.

Heb je een andere bandenmaat geprobeerd? bij 185 ipv 195?
Het kan aan de klok liggen of aan de kilometerkabel die loopt naar je automaatbak.

Elke auto geeft meer snelheid aan dan dat je rijd, hoe harder hoe meer afwijking.

De navigatie is het meest correct, deze heeft ook wel een afwijking maar die is erg klein.

De snelheidsmeter in de auto heeft idd. een afwijking, dit is idd om de aansprakelijkheid bij de fabriekant te weerleggen.

Maar ook als men grotere of kleinere velgen monteerd op de auto, word de afwijking ook groter, deze is dus ook veel gevoeliger.

Bron: http://m.goeievraag.nl/vraag/1676?from=www

195 is volgens mij de breedte van de band.
dat heeft volgens mij niets te maken met de snelheid.
misschien is de teller nog bij te stellen????

195 is inderdaad de breedte van de band, maar de 65 in de vermelde maat 195/65-15 is de hoogte van de band.
D.w.z 65% van de breedte van de band en dan is 65% van 195 meer dan 65% van 185 uit de standaardmaat 185/65-15.
Het complete wiel is dus hoger en heeft een grotere omtrek, waardoor er een afwijking ontstaat op de snelheidsmeter.

gr. Hans

195-60-15 kan wel
195-65-15 kan niet

let ook op de snelheids index van de band (dus hoe hard je max mag met die band)
in Nederland doen ze er nog niet moeilijk over maar in duitsland wel

bedankt.
we rijden eerst de banden af.
dan de goede er maar op of kan dat den weer niet???

Ik heb ook bandmaat 195/65/15.
Bij mij is op de teller de snelheid hetzelfde als op de navigatie.
50 teller is 50 op navigatie.
100 teller is 100 op navigatie.
Zit soms een heel klein beetje verschil in, maar dan niet meer dan 1 a 2 km/h.

Gr. hwe

@HWE,

jij kunt waarschijnlijk je navigatie callibreren. Dat kon ik ook op mijn Blaupunkt DX, die in mijn vorige auto zat.
Als ik van mijn zomerbanden(235/45-17) naar mijn winterbanden (205/65-15) ging, moest ik de navigatie altijd callibreren.

gr.Hans.

Ik heb hetzelfde, altijd ongeveer 10% te weinig op mijn snelheidsmeter. Bij komt het bijna zeker (denk ik) door een vervangen tellerplaat, ik heb namelijk een 4-bak, terwijl de teller er volgens mij één is uit een 5-bak (kan je zien aan de hand van die versnellingsaanduidingen in de kilometerteller, waar je moet schakelen zeg maar).

oh ik wist niet dat er verschil was in de tellers voor een 4 bak en een 5 bak
dus jij hebt dan ook een vlakje met 4 streepjes?

Mijn snelheidsmeter klopte ook niet met de navigatie . dus eerst gekeken wat de werkelijke snelheid was en toen bleek mijn teller 10km te weinig aan te geven . dus de klokken uitgebouwd en de naald van de km teller gedemonteerd en een beetje verder gemonteerd .nu wijkt hij nog maar 2km af en dat vind ik prima want het zit aan de goeie kant .dus 80 is 78 . grt hans

dus jij zegt klok eruit en de wijzer verder zetten??
dat is zeker millimeter werk.

maar als je de naald verzet klopt de dag teller en totaal teller toch ook niet meer???

Als alleen de naald van de snelheids- meter word versteld veranderd er niets aan de afgelegde afstand of dag teller . Het is inderdaad millimeter werk . Om te beginnen moet je kijken waar de meter staat als je bv 100km/u rijd . Geeft hij te veel aan moet de naald naar links en bij te weinig naar rechts . Als de teller is uitgebouwd kan je de naald over de aanslag plaatsen [komt als het ware in ruststand ]nu kijk je waar hij stil valt en dat is je basis . ik heb die van mij met behulp van een was knijper er af kunnen krijgen ,maar je zou ook een plastic spatel kunnen gebruiken om beschadigingen te voorkomen . Als de naald er af is moet je kijken of hij wat naar links of rechts moet afhankelijk van de af wijking . Dit is zoals ik het gedaan hebt en de goedkoopste manier . je kan ook je teller gaan opsturen naar een bedrijf die tellers ijkt ,maar dan betaal je ook wat meer .grt hans

even terug komen op het verhaal van schakelen met de streepjes
ik kan geen tellers vinden met 4 vlakjes waar wel een verschil in zit
is van de 1.8 en 2.0/2.3 de 1.8 heeft kortere versnellingen dus ook eerder schakelen

Toch zijn ze er wel hoor met 4 vakjes .deze komt uit een 2,6 automaat . sorry dat de foto n iet al te scherp is grt hans

teller1.jpg (956.11 KiB) 3055 keer bekeken

ik bedoelde ook alleen voor de 4 cilinders
die ben ik nog niet tegen gekomen met 4 streepjes want volgens mij is de 5 ook meer een overdrive
want echt verschil in de eerste 4 versnellingen tussen de 4 en 5 bak kan ik niet echt merken
maar als er voor een 5 bak wel een km teller is zou ik dar graag horen