W201Club.nl

Hallo forumvrienden,

Ik vroeg me af of de hoogste versnelling van de 4-bak overeenkomt met die van de 5-bak. Of is de hoogste versnelling van beide bakken 1:1 met de motor (geen vertraging, geen versnelling) en dus gelijk?

Ook ben ik wel benieuwd naar het toerental van de motor bij 120 km/h met mijn 4-bak (heb geen toerenteller, maar een klok van 1 m2).

Gegroet!

Brouwers

Ik denk dat het qua vermogen niet veel uitmaakt.
Ik heb een 2.0 met 5 bak en die draait bij 120 Km/H zo'n 2900 toeren.

ik zal van de week eens even opletten in zijn 5.Ik weet wel dat hij behoorlijk in toeren terugvalt.Rijdt in iedergeval geruisloos en het motortje hoor je echt niet.Verbruiksmeter komt haast niet in het rode gebied.Verbruik weet ik ook nog niet want ik ben nog aan het proefrijden.
Wordt vervolgd...

Ik meen dat de eerste vier versnellingen bij een 4- of 5-bak hetzelfde zijn.
De verhouding in de 4e versnelling is 1:1.
De 5e versnelling heeft een verhouding van 0,81:1.

Dit is bij een 1,8 of 2,0 motor.

De topsnelheid wordt ook gehaald in de 4e versnelling, in de 5e versnelling rijdt de
auto enkele km/u minder.

Ik weet niet of de eindreductie bij een 4- of 5-bak hetzelfde is, maar ik denk van wel.

Gr. hwe

Bij een diesel

4 bak (4 cyl)

I-4.230
II-2.360
III-1.490
IV-1.000
R-4.100
Eindreductie: 3.230


5 bak (5cyl)

I-3.910
II-2.170
III-1.370
IV-1.000
V-0.780
R-4.270
Eindreductie: 3.640

Bij EEN CONSTANTE SNELHEID IS DEZE ZEKER ZUINIGER