W201Club.nl

Binnenkort wil ik de automaatvloeistof, het filter en de pakking van mijn MB 190D 2.5 turbo vervangen. Via Taxiteile kom ik bij deze set:



Echter als ik het onderhoudsboekje van mijn Benz er op na sla dan zit er verschil tussen de hoeveelheid vloeistof die gaat in de automaatbak tussen de zeg maar sterkere motoren (2.3, 2.6, 2.5D turbo) en de minder sterke motoren (E, D, 2.5D). Bij de sterkere motoren staat dat 6 liter verwisseld moet worden en bij de anderen is dat 5,5 liter.

Weet iemand of de automaatbak op zich ook anders is. Dus m.a.w.: koop ik met het setje van Taxiteile wel de juiste pakking en het juiste filter?

Groeten,
Jelle

Voor een 2.5D turbo zou ik geen risico nemen en bij de dealer een oliefilter en pakking halen. Merk van de ATF olie heb ik nog nooit van gehoord. Ook hiervoor beter een paar euro meer uitgeven voor een goede kwaliteit ATF olie i.p.v. straks met automaatbak problemen opgescheept zitten.

TE levert gewoon het juiste filter en pakking. Verschil in inhoudt ligt aan het vershil in capaciteit van de oliekoeler.
Radiator van de grotere motoren is logischerwijs ook groter, en aangezien de koeler voor de automaat geintergreerd zit in de radiator, gaat er ook wat meer ole in.
Gewoon ATF type II waar de MB235.6 norm bij staat vermeld.

Dank voor jullie reacties. Ik heb inmiddels gekozen voor de losse onderdelen bij Taxiteile en niet het kant en klare setje. Had bij de losse onderdelen een beter gevoel omdat ze als "originele" reserve-onderdelen worden gezien, aldus Taxiteile (heb ze ook even een mailtje gestuurd). Tevens voldoet de Valvoline ATF aan de specificaties die MB en de MB Autovraagbaak opgeven (ATF Dexron II volgens De Vraagbaak en 236.6 volgens mijn boekje bij de auto).