W201Club.nl

Hallo Allemaal

Mijn naam is Pascal, ik ben 21 jaar oud en woon in Amsterdam.
Ik heb me aangemeld op het forum om meer te weten te komen over de 190.
Ik heb nog geen 190 maar ben er wel opzoek na.
Mijn auto is een ford capri mk2 2l v6 uit 1977.
Een paar weken gelden werd er op mijn werk een 190E 1,8 ingeruild.
Sinds die dag kijk ik altijd naar de auto en raak ik niet uitgekeken.
veel auto's spreken mij niet aan maar die 190 wel.
En heb ik besloten om er naar op zoek te gaan.

Fijn weekend
Gr Pascal

Leuk om te horen Pascal, welkom! Hoop dat je een mooie kan vinden!

Hoi Pascal,

Welkom op het forum, al heb je nog geen W201. Maar dat zal binnenkort wel gebeuren.
Ben zelf ook Ford Capri fan geweest. Type III 2800 RS en de 2.3 alsmede de 2.0. Schitterende auto's.

Lees ook even onderstaande,

TIP: klik eens op , daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de forumregels even door.

Nog een tip: Plaats een foto van jezelf in het

Wellicht zoeken

Ik heb iets gevonden en heb deze week een afspraak
Als het wat is, en alles gaat door heb ik zaterdag een Benz
Mijn capri zet ik dan op de parkeerplaats bij een vriend voor de deur.
190E
1993
2.3l 8v
250,000km NAP
kleur: wit
Handbak

Verzekering is alleen nog duur 100 euro per maand moet nog even goed zoeken.
Heeft iemand nog tips waar ik op moet letten bij aankoop van de auto?

Dat staat

Hoi Pascal, van harte welkom bij ons op het forum. Ik wens je hier veel plezier toe!

Zou iemand mij een kleine beschrijving kunnen geven over hoe de types rijden. hun rij karakter zeg maar. en verbruik.
1.8
2.0
2.3
Ik zit te kijken naar wat auto's en dan in de motor inhoud/prestaties toch ook doorslaggevend.

Alvast bedankt
GR Pascal

Ik heb zelf een keer een week in een 1.8 automaat gereden en vond dat toch (als ik het vergelijk met mijn 2.0) wat onderbemeten. Vooral weinig koppel onderin. Over het verbruik kan ik niet oordelen.
De 190 carburateur vond ik ook wat onderbemeten voor mijn doen.

Ik spreek misschien een beetje voor eigen parochie maar ik vind de 2.0E een goed compromis tussen snelheid en verbruik. Haalt gewoon de 200 km/u. Je hebt redelijk wat koppel onderin en de auto heeft voldoende vermogen icm een automaat.
Ik rijd tussen de 1 op 9 en de 1 op 11, waarbij het veel uitmaakt of je veel stadsverkeer rijdt of veel snelwegverkeer.

Een 2.3 heb ik nooit gereden, dus daar kan ik niet over oordelen. De 2.3-16 en de 2.6 heb ik ook gereden, maar die laat ik maar even buiten beschouwing.

Ik denk dat het voor zich spreekt.
1.8 - 107Pk
2.0 - 120Pk
2.3 - 134Pk
Of zoals Amerikanen zeggen "theres no substitute for cubic inches"
het verbruik neemt toe naarmate je meer gebruik maakt van je pk's.
Ikzelf rij in een 2.3 en het ding trekt als een beest als ik de kickdown intrap, maar dan lust ie ook gelijk meer.
Op LPG rij ik in de zomer rond de 1:8.5 en toen ik nog puur op benzine reed kon ik makkelijk onder de 1:10 komen met sportief rijgedrag maar met rustig (snelweg) toeren heb ik 1:12 gehaald. 1:10~11 gemiddeld met een 2.3 is realistisch.

Ik van WC eend zou een 2.3 adviseren omdat je dan vermogen hebt wat je niet hoeft te gebruiken maar wat wel daar is als je het nodig bent.

PS we vergeten natuurlijk de 2.6 6 cilinder weer...2.6 - 165 PK ..Briljante auto.. maar die zijn ook weer een slag duurder over het algemeen.

Overigens nog een tip:
Zodra je een W201 gaat rijden zal het virus je te grazen nemen, en dan krijg je de last van vreselijke optie symptomen..
Een W201 is net een bouwpakket. Je kon hem destijds voor weinig als instapmodel zonder opties kopen, maar elke optie kostte je een beetje extra.
Je kunt dus hele kale modellen vinden zonder ABS of antenne of wat dan ook, maar ook modellen bomvol opties, schuifdakje, leren bekleding, sportonderstel, Airco, leren stuur en hendels, Pulmann bekleding, elektrische ramen, etc etc.
Het loont de moeite om echt door te zoeken naar een model met net die extra opties die het leuk maken.

Ik raad je aan om in ieder geval een model met een elektrisch schuifdak te zoeken. Dat is een optie die je zelf niet makkelijk achteraf in kunt bouwen en waar je enorm veel plezier van zult hebben, nog meer dan van een airco, geloof me.
Vrijwel alle andere opties kun je makkelijk zelf inbouwen en op jacht gaan op ebay en marktplaats maakt de hobby alleen maar leuker.

Top mannen bedankt hier heb ik een hoop aan
ik ga vandeweek kijken naar een 2,3l .
Laat het jullie weten

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/merc ... ousPage=lr

Dit is de gene die in ga bekijken.
Wat vinden jullie er van?
Elk commentaar is welkom.

Als die van de rijkspolitie is geweest, dan is ie altijd goed onderhouden en is de Km stand geen probleem.
De prijs is erg scherp (goedkoop zelfs)
Maar het is wel een hele kale bak. Geen opties whatsoever. Maar ach, wat er niet opzit kan ook niet kapot zullen we dan maar zeggen

Door de kleine fototjes kun je verder erg weinig zeggen.

Als ie echt van de rijkspolitie is geweest heb je de morele plicht om 'm weer te voorzien van de bestikkering en zwaailampen. Als je dat niet van plan bent, zou ik lekker op zoek gaan naar een andere.

Er is in ieder geval, in de tijd dat het een rijkspolitie auto was, niet bezuinigd op onderhoud.
Voor de rest ziet de auto, op de foto's, er goed uit, jammer dat het interieur niet goed te zien is.
De auto is wel goedkoop !!
Gewoon gaan kijken dus en een behoorlijke proefrit maken. Je zit vlakbij de A28 dus een stukkie richting Nunspeet en weer terug dan krijg je een goede indruk van de Benz.
Ben zeer benieuwd, veel succes.

Groet, Cees

Als ie goed is koop je mi een mooie wagen voor dat geld. Kun je ook zo`n koekblikje voor kopen, en da`s toch heel wat anders.

MANNEN

Ik ben net thuis.
De auto ziet er nog aardig uit voor zijn tijd.
Er zijn een hoop kleinen dingetjes maar dat ga ik oplossen.
Ik heb hem gekocht voor 1400 euri.
Er komt nieuwe apk op.

Wat me opviel is.
ABS lampje brande
Kachel: er kwam geen warme lucht uit de middelste roosters.
En volgens mij hoor ik bij wegrijden de diff gillen.
Toch denk ik een aardige auto voor 1400 gekocht te hebben.
Ik ga hem weer mooi maken.
Het stukje rijden is me ZEER goed bevallen.
Wat rijd dat ding goed zeg ongelooflijk
De auto heeft een dubbele binnenspiegel ( was voor de rijkspolitie)
En er zit een rits in de hemel weten jullie hier iets van ?


Qua onderhoud. Ik kan zien dat hij ze olie altijd ververst heeft. (filter was vrij nieuw).
Viscokoppeling is vrij nieuw
Roest was niet te vinden , alleen op krikpunten.
Het blok en diff en bak zweten een beetje.
Auto moet is lekker goed gewassen worden en gepoetst.


Op naar zaterdag kan niet wachten !!!!!!!!!!

Pfff mooi goed nieuws. was al bang
zaterdag eerst wassen en uitzuigen dan maak ik foto's.
Zal jullie niet vergeten hoor. jullie hebben me goed geholpen,