W201Club.nl

Ik heb een 2ltr diesel. Al heel lang heb ik last van olielekkage welke ergens bij mijn inspuitpomp vandaan lijkt te komen. Nu heb ik net de vacuumdoos van de stopknop (nr 6 in plaatje) er uit gehad en hier blijkt veel motorolie onder te zitten. Wanneer ik de plaat aan de zijkant loshaal (andere rode pijl in plaatje) zit hier ook veel olie achter (hier zit het mechanische deel van de brandstofafsluiter). Nu was ik er van uitgegaan dat er geen olie in mijn pomp thuis hoort . Klopt dat of worden er wel delen gesmeerd met motorolie?
Wanneer er geen motorolie in thuis hoort waar komt deze dan vandaan? De enige verdachte die ik dan heb is de keerring om de as naar de distributieketting. Dit zou betekenen dat de pomp er af moet. Dat doe ik liever niet omdat ik niet de juiste spullen (en kennis) heb om de pomp weer goed op tijd te zetten (of te blokkeren). Verder zie ik als risico dat de distributieketting een tandje verspringt of het tandwiel van de inspuitpomp naar beneden valt.

inspuitpomp.jpg (13.11 KiB) 1980 keer bekeken

Toen ik de stopdose vervangen heb op mijn lijnpomp ( ook 2liter diesel) zat er ook olie. Ik denk dat het er gewoon hoort om de boel te smeren. Motor loopt prima en ik ben nu al 20000 km verder.

Groetjes,

Bachus

De pomp word gesmeerd door de motorolie, dus dat hoort er gewoon te zitten.