W201Club.nl

Ik heb sinds zondag een 190 gekocht (zoals ik al eerder hebt gezegt komen de foto's er aan als ik tijd heb) maar ik heb net even snel foto's gemaakt van het sleutelgat wat in mijn middenconsole zit... Ik heb 4 sleutels bij de auto gekregen maar geen past erin (2 originele sleutels, 1 "hotel sleutel" die niet op de kofferklep past etc... en 1 losse sleutelbaard).
Ik denk dat de "speakertjes" op de foto ook ermee te maken hebben (Alarm) en ik heb wel een boekje bij de autopapieren zitten over het alarm (zie foto's). Ook heb ik zo'n rood ledje op het dashboard wat knippert, maar dit is volgens mij normaal?

En natuurlijk wat is de oplossing, ik denk dat ik morgen even langs de MB dealer ga en vragen of ze een sleutel kunnen bij laten maken en/of tips hebben. Ik wil toch nog een datakaart regelen en speakerkapjes (origineel) voor achterin bestellen + lakstift + een aansteker (die mis ik) bestellen.

Foto's :



- Foto's verwijderd omdat je geen foto's mag linken via een link, excuses hiervoor -

Dit is voor zover ik weet geen originele optie, dit is een alarmsysteem wat er achteraf ingebouwd is. Een origineel alarmsysteem heeft nog een 2e sleutelgat in de deur zitten. Het is op de foto niet heeeeel erg goed te zien maar zit er echt, dat is namelijk een origineel alarm zoals ik hem ken, misschien is deze er later door de dealer ingezet, check anders even je optiekaart.

143280518-mercedes-w201-190d-1986-belastingvrij-prefecte-staat.jpg (116.6 KiB) 2614 keer bekeken

in mijn ogen geen van beide orgineel

@ topic starter je zou de sleutel unit op de midden console verder kunnen bekijken of r bredading heen loopt

zelf zou ik dit doen door de pookplaat eruit te trekken

je trekt voorzichtig de pookzak los van het houten paneeltje en dan trk je het houten paneeltje los baar boven (richting je dak dus) daar zou je een beetje om een hoekje moeten kijken of je ziet dat het sleutel systeem aangesloten zit en waar die draden dan heenlopen

De foto's heb je weggehaald zie ik. Kun je ze niet uploaden naar het forum?

Dat zal ik gaan doen, dankjewel!

En uh Bas, ik heb een waarschuwing gekregen omdat ik ze niet mag linken, maar als ik ze probeer te uploaden op de "legale" manier dus met /img etc dan moeten ze kleiner zijn en ik heb géén idee hoe ik de pixels moet verminderen.

Excuses nog hiervoor

Uitleg via PM gegeven.

Gelukt! Er staan er weer een paar!

Hmm, je hebt er wel een origineel Mercedes-boekje bij... Misschien toch origineel maar een ander systeem o.i.d.?

Daarom vind ik het ook zo apart. Ik ga morgen even langs de dealer omdat ik toch nog het een en ander wil bestellen/vragen en als ik meer weet zal ik dat hier neer zetten!

Hoi,

Op dezelfde plek heb ik ook een sleutelgat. Echter bij mij zit hier een losse achteraf gemonteerde middenconsole op voor een aantal cassettebandjes. Met dit slot is hij vergrendeld.
Dus mijn simpele conclusie hieruit is dat dit een slot is op de cassetteconsole. Maar daarbij, de bandjes kun je er ook gewoon uithalen en dan heb je ze ook. Dus erg zinvol zou het niet zijn en wie wil er nou cassettes stelen?? Zelfs in de jaren 80 kan ik mij dat niet voorstelllen

Mocht het voor iets anders zijn dan ben ik ook wel benieuwd.

Groeten,
Jelle

Dit merk alarm is volgens Wensink in Harderwijk niet origineel ingebouwd? Maar als het sleutelgat inderdaad daar voor is (de casettebandjes), maar ik heb geen casettebandjeskastje/houder? En hoe reset je de startblokkering/alarm normaliter van een 190? (origineel). Want er staat in de gebruikaanwijzing van het alarm ook niks over dat sleutelgat.

Misschien heeft de vorige eigenaar mij verkeerd ingelicht over de mogelijke functie van het mysterieuze sleutelgat.

Ik ga het morgen (hopelijk) oplossen door de middenconsole even iets uit elkaar te halen en onder het slot te kijken

Net even gekeken maar het slot loopt helemaal door (dus ook door de holle ruimte onder het plastic zegmaar) en ik kan dus geen enkel draadje of dergelijke vinden, morgen maar is aan de taxateur vragen of die bekend is met dit systeem. Voor de rest nog even tegen een probleem gelopen met de achterbakverlichting, er loopt geen stroom door het draadje, maar dat is off-topic.
Nu maar afwachten en hopen dat de taxateur het weet

Blokkeerd het slot niet je bak ?

Bedoel je als een soort startonderbreking alleen dan op de schakelbak? Ik kan het niet testen want ik heb de sleutel dus niet en het is aftermarket dus geen idee. Dat alarmsysteemboekje zou dan wel wat anders zijn en gewoon van het originele alarm zijn. Ik kan het alarm wel een keer testen maar stel dat het sleutelgat de "reset" is van de startonderbreking en ik hen de sleutel
Niet dan ben ik de sjaak

Een startonderbreker zou bedraad moeten zijn. Als dit sleutelhuis doorloopt zoals je beschrijft zou het best kunnen zijn dat het de shakelpal van je automaat blokkeert. Automaat in de P, sleutel om (als je die zou hebben) en de auto is niet meer te verplaatsen. Neem eens een kijkje onder de auto, kun je zien of dat de functie van dit ' slot' is.

Hij gaat morgen de brug op bij de taxateur dus ik zal dat gelijk vragen/bekijken! dankje voor de tip

Het blijkt (niet 100% zeker) maar een automaat-slot te zijn zodat je niet anders dan P kan doen. Echter heb ik door de taxateur wel het advies gekregen een antiroestbehandeling te regelen aangezien er roestvorming is op de ophanging. Dit kost echter aardig wat ...

Ga je voor een onduidelijk slotje in de middenconsole, kom je thuis met een antiroestbehandeling !

Neem maar een borreltje voor de schrik !
Groetjes,
Richard

Ik heb een 190E met een 5 bak en ook een zelfde slot. Als ik pook in de achteruit zet kan ik de versnelling op slot zetten. Tevens is het dan niet mogelijk de auto te starten.

Oh, kijk dat is ook wel makkelijk!