W201Club.nl

Beste Benzers,

Ik wil over een 2 tal weken mijn motor isolatie-mat aanbrengen. Na veel wikken en wegen wil ik dit doen met de motorkap van de auto af. Dan kan ik hem fatsoenlijk behandelen, de voorrand mooi van een nieuw laagje verf voorzien en dan de mat erin plakken.

Nu is mijn vraag kan je de kap gemakkelijk verwijderen? en uiteraard terugplaatsen. Ik denk zowieso dat je met 2 man moet zijn. Als je de slangen afkoppel, de gasveer losmaakt kom je aan 2 bouten per kant welke geborgd zijn met een klemveer. De onderste zal je eruit moeten draaien en die andere? is dit om de kap te verstellen?

Hoor het graag, want ik zou mijn isolatie mat het liefst met de kap liggend aanbrengen.

Volgens mij kun je die andere er ook zo uithalen en zit je verder niet aan een stelmechanisme. Tenminste, heb het eens bij een 84er gedaan en daar hebben we hem gewoon afgehaald en weer op gezet. Niks gesteld ofzo
Je moet idd wel met 2 man zijn, alleen zal dat niet lukken zonder schade.
Verder precies wat je zegt, slangen los, evt voor je verwarmde sproeikoppen als je die hebt de draden eraf halen en dan de gasveer. En als je dan die 4 bouten bij de schanieren eruit haalt is hij los

Ik heb bij het monteren van de isolatie mat de kap gewoon laten zitten en da ging prima hoor je moet wel een goeie spuitlijm gebruiken [bv van 3M] en een deken over de motor leggen om te voorkomen dat er oude isolatie in terecht komt bij het verwijderen .

Image039-810364ba506fec8fcb40e9f1168d6e0e.jpg (206.05 KiB) 3236 keer bekeken

PICT0321.jpg (267.02 KiB) 3236 keer bekeken

Gewoon de motorkap lekker laten zitten, gaat prima. Met demonteren van de motorkap heb je alleen maar risico op beschadigingen (van de motorkap en van het plaatwerk dat er omheen zit).

de manier van hans heb ikzelf ook al 4x gebruikt.
Je kunt de mat makkelijk alleen plakken, gewoon eerst er los in hangen, dan 1 kant terug vouwen en dan de spuitlijm erop van 3m of motip. dan 5 minuten wachten en 1 kant plakken, dan de andere kant. Ik denk 15 min werk max

Ik vond het wel zo prettig om met z'n 2-en te zijn, 3 ook goed, want als je de mat, én de kap hebt ingespoten, en je gaat de mat plaatsen, bij de eerste aanraking zit hij gelijk vast
3m laat niet met zich sollen !
Wel moet ik toegeven dat ikzelf niet erg handig ben

De kap gewoon helemaal rechtop zetten, idd nog geen half uurtje werk.
Ik heb er ooki foto's van geplaatst, onder kopje "motorkapisolatie", maar die lijken natuurlijk erg op die van Hans.

Succes,
Richard.

Heren, goedemorgen.

Ik heb het topic van Hans al vaker gezien. Dat was ook een paar maanden geleden de reden om een isolatie mat aan te schaffen. Had dat topic maar niet geopend Hans.

Ik begrijp dat het zo kan, maar wil de kap zelf aan de onderkant waar het sleutmechanisme zit over de breedte alles
schoonmaken en deze rand voorzien van een nieuwe laklaag.

Dit is combinatie met de isolatie mat lijkt me handiger als ie eruit is.
Mijn vraag is dan ook is hij er makkelijk af te halen en terug te plaatsen met 2 personen eventueel 3.
Voor beschadigingen ben ik niet zo bang Vinnievw, leg de rest van de wagen in een dik laken pakket.
Maar goed dat je het even gezegd hebt.

Voor fietsensloper is het te doen, maar die doet ook even een motorswap tussen de pauze

Wat bobracing zegt over de manier van verlijmen wilde ik toepassen maar dan liggend.
Dit wat MBSLC schrijft dat de correctie-factor nihil is.

Dus samenvattend, is de kap nu makkelijk te demonteren en terug te plaatsen.
Heb al een idee hoe ik dat doe, rij de wagen onder de carport. Maak haken onder de balk, bevestig deze aan de kap.
Kan er niet zoveel mis gaan.

Is er met twee man heel eenvoudig af te halen !!

Gr. Martin

Dus wat gaat Orion doen? inderdaad! Gewoon de motorkap demonteren!

@Fietsensloper: ken je mij???? inderdaad dan gaat hij er mooi af, tja kan wel komen maar dan terug rijden zonder kap,
dan komt het blok niet op temperatuur. Want ik zal wel een paar daagjes aan de kap gaan hobby"en.

@Stoffer: bedankt voor je reactie, ja jij zult dat wel vaker gedaan hebben.

Maak er uiteraard weer een foto serie van.

Hoe is het afgelopen met het verwijderen van je motorkap, sta zelf ook op het punt dit te gaan doen!

Niet verwijderen, je kan als je met z'n 2-en bent het heel gemakkelijk doen.

Zelf ben ik in de motor-ruimte gaan staan om te passen en meten.
Met viltstift markereringen gemaakt hoe die moest komen.
Binnenzijde motorkap met terpentine schoongewassen voor de aanhechting.
Busje spuitlijm aangeschaft en motorkap volgespoten, busje bijna leeg.
10 minuten wachten en de nieuwe demper meteen op de plaats gezet via die viltstift-markeringen.
Dan met 'n kleine verfroller de hele mat nog eens flink op z'n plaats aangedrukt.
Nachtje laten drogen en harden, gewoon perfect.

mvg Nico

Het gaat mij niet om de mat, heb een hele andere motorkap gekocht.
Daarom leek het mij slim om van tevoren om wat tips en/of ervaringen te vragen.

gr, Bert

Oeps, sorry maar dit draadje ging toch over het aanbrengen isolatie binnenzijde motorkap ??
Het verwijderen van de motorkap is een andere werkwijze.

Om te beginnen leg je 'n vrij grote deken op de grond waar die op kan.
Dan moet je nog met 2 personen zijn wegens nogal vrij zwaar en lomp.
Ook de ruite-sproeier-verwarming moet los gekoppelt zijn.
Ook het slangetje van de ruitensproeiervloeistof moet afgekoppeld worden.
Ben je zover kunnen de klemmetjes losgemaakt worden gaat vrij simpel.
Als laatste doe je dan de lange staaf/pin van je opener los maken.
Alleen bijna niet te doen, lukt het leg dan de motorkap op die deken wegens beschadiging.

mvg Nico

Hoi Bert,

Nee, het is er nog niet van gekomen. Maar als je hem toch los van de wagen hebt zou ik hem zeker eerst aanbrengen.
Dan heb je toch meer zicht op de mat. Weet niet of je een hele mat aanbrengt tot en met de voorkant of net een iets kleinere, is het mijns inziens gewoon beter te doen.

De kap zit vast met 4 bouten en de gasveer.
2 bouten kun je er zo van los draaien maar de 2 andere zitten met een soort van klemmetje vast oid?
Wie weet hoe ik dit kan loskrijgen...