W201Club.nl

Hi mensen,

Ik heb hier eerder iets over gepost onder de How To, maar geen reacties gekregen; dus ik dacht misschien levert het iets meer op wanneer ik het op deze manier probeer.

Ik wil graag op de ‘nette’ manier de afstandsbediening voor de Centrale Deurvergrendeling inbouwen. Maar nu loop ik tegen hetzelfde probleem aan als Haenschen:

Zie:
Haenschen schreef:
Bobracing schreef:Maar je kunt dit veel mooier en makkelijker aansluiten zonder in je kabels te knippen.
Koop bij de dealer voor +-10 eur:
1x stekker man
1x stekker vrouw
3x pin man
3x pin vrouw.

Je cv module van bv spy soldeer je aan deze 2 stekkers. als je dat klaar hebt klik je deze tussen je cv pomp. en dan werkt het super en kan je hem zo verwijderen en blijven je kabels in tact



Wat voor stekkers en pinnen bedoel je precies? Eventueel die foto op je oude mobiel toch even plaatsen.
Als ik met bovenstaande bestelling bij de dealer kom en ik kan niet aangeven welke stekkers en pinnen ik wil hebben, sta ik wel een beetje voor joker, denk ik.


Onderstaand treffen jullie de foto's van de stekkers aan. Het zijn er 3 die aan de vacuümpomp zitten.

Ook twee schema's van de MB-dealer die ik heb gekregen heb ik als bijlage toegevoegd.

De man van MB zegt dat hij niet goed weet welke stekkers hij moet bestellen omdat dit het enige is wat hij erover in het systeem kan terugvinden.

Kan iemand helpen? En weet iemand wat er precies tegen de MB-dealer gezegd moet worden om de juiste stekkers te kunnen bemachtigen?

Onwijs bedankt!

Teije

Ik denk dat Bobracing de stekkers op foto 'Stekker 2.jpg' bedoeld. Als dit zelfde type stekkers zijn dan kun je hiervan 1 stekker (male) op de stekker die je vast hebt op foto 'Stekker 1.jpg' aansluiten en de andere stekker (female) op de pomp. Hiermee kun je dan de verbindingen naar de CV unit maken.
Die pennen van de stekkers moet je volgens mij wel solderen aan de draden.

Ik denk dat Bobracing de losse Pinnetjes die in de behuizing zitten bedoelt, die kosten bij de dealer niks. Je kunt die zwarte connector gewoon openmaken. De benodigde draden dan in die hulsjes solderen en dan weer in de zwarte behuizing stopppen. Dan heb je niks geknipt. Of je maakt een verlengstukje.
Vrouwtjes in de zwarte behuizing en vrouwtjes op de vacuumbehuizing. En die dan voorzien van de
draden van je Spy.

Dus rechtstreeks letterlijk "mannetjes pinnen" of verloop "met alleen vrouwtjes hulzen."

Hieronder even een voorbeeld gemaakt, alleen zelf de draden erbij denken.

Hi,

Dank voor jullie reacties...Excuus voor mijn late reactie maar ik moest een paar dagen naar het buitenland.


Maar ik ben bang toe te moeten geven als leek het niet echt te kunnen volgen...

Wat ik eigenlijk weten wil.

Wat moet ik tegen de man van het magazijn bij de Mercedes dealer zeggen om de goede stekkertjes te krijgen.

Volgens Boracing is dit bij de dealer te koop, maar de man bij mij snapte het niet en hij zei niet genoeg te hebben aan de twee schema's die hij uit het systeem haalde.

Of is het niet te regelen/voor elkaar te krijgen denken jullie?