W201Club.nl

Hier een foto met het interieur.

overzicht

2014-09-08 21.50.29.jpg (562.99 KiB) 3466 keer bekeken

en hier een foto van hoe ranzig het interieur momenteel is.
Links heb ik gereinigd met spiritus en een schuursponsje... wat een verschil....

2014-09-09 12.27.28.jpg (468.2 KiB) 3466 keer bekeken

Met spiritus heb ik het ook ontvet. De bedrijven gebruiken ook spiritus voor hun leder spuitprojecten. Goed bezig.

ziet er goed uit Tom , je kan de stoelverwarming zo overzetten zie ik wel , je ziet het met spiritus kom je al een heel eind .
als je verf zoekt die heb ik nog in de juiste kleur ,zijn ze weer als nieuw .
als er beschadigingen zijn ,licht opschuren en verven en het kan weer jaren mee .

groet Jos

vanavond verder gegaan met het interieur.
Inmiddels de achterbank zitting en leuning volledig kunnen reinigen
en een begin kunnen maken met de bestuurders stoel.

de achterbank zitting en leuning zijn in redelijk goede staat en heb besloten hier verder geen 'reparaties' aan te verichten.
Na het compleet schoonmaken het leer behandeld met ledervet/creme. Telkens wanneer er droge plekken komen geef ik het weer vet totdat deze goed verzadigd is en geen vet meer opneemt.
Hier het resultaat van achterbank zitting en leuning.

zitting

2014-09-09 23.05.33.jpg (278.85 KiB) 3444 keer bekeken

leuning

2014-09-09 23.05.55.jpg (311.26 KiB) 3444 keer bekeken

de bestuurdersstoel is jammer genoeg een ander verhaal.
Het leer is wel goed te reinigen maar de instapschadegeest heeft toegeslagen.
Er zijn diepe krassen in het leer, een soort scheuren. (niet helemaal door, dus zeg maar diepe krassen)
Het lijkt er gewoon op dat het leer nooit goed behandeld is en dus is uitgedroogd.
Hier moet dus wel een reparatie uitgevoerd worden.
daarnaast zag ik ook dat er 3 veren zijn geknapt. Zijn deze los te bestellen?

Het repareren hiervan heb ik me al wel op ingelezen.
Er is blijkbaar een leder reparatie, een soort van primer/filler, die hiervoor gebruikt kan worden.
Deze moet na aanbrengen 24 uur drogen waarna deze met lederverf geverfd kan worden.
ook het zitgedeelte heeft zijn kleur aardig verloren en kan deze meteen mee verven.
Ik heb gezien dat dit te doen is met een roller,kwast maar jullie hebben het over spuiten?? ik heb hier verder niet de apparatuur voor.... misschien iets meer info hierover?


hier een foto van de schade

instapschade

2014-09-09 23.07.53.jpg (411.92 KiB) 3444 keer bekeken

Ik heb het inderdaad gedaan met een compressor. Maar die kun je vaak huren voor een prikje. Het gaat mooier dan rollen.

Ik heb een hoofdsteun eerst gerold, slecht resultaat en toen gespoten.

Dit is gedaan met een roller.

IMAG0056_1600x902.jpg (207.48 KiB) 3435 keer bekeken

Deze is gespoten.

IMAG0066_1600x902.jpg (186.87 KiB) 3435 keer bekeken

De crackelee/scheurtjes moet je eerste deze scheurtjes met ontvetter helemaal schoonmaken. Daarna de filler aanbrengen met de kleur verf erdoor gemengd. Dan wel meteen goed glas maken, want erna afschuren is heel veel werk.

Het beste is om nadat je het geheel met schuurpapier 400 (wel droog schuren) nogmaals met spiritus afneemt. Laten drogen en dan met een schuursponsje de verf er heel dun in wrijft. Dan heb je een hechtlaag voor als je het gaat spuiten. En dan niet dekkend willen spuiten maar een dunne laag. En dit nogmaals. Dan krijg je het beste resultaat.

Succes.

Dankjewel voor de uitleg orion! top!

Ik heb besloten de leren bekleding van de voorstoelen over te zetten op het frame van mijn Mopf stoelen.
Eerst natuurlijk even gekeken of dit uberhaupt zou passen. en ja hoor, dit past zeker.
het schuimding van de rug moest ik wel origineel houden, aangezien mopf versie wat extra schuim had waardoor het niet ging passen. bij het zitvlak is het wel mogelijk om de veel stevigere schuimmat(geen idee hoe het echt heet..) te gebruiken, dit vind ik erg fijn!

Stoelverwarming overzetten is wel een ramp, aangezien het leren interieur kleine strepen heeft en mijn stoelverwarming heeft 2 keer zo grote strepen. de matten maak ik daarom met naald en draad vast aan de achterkant van deze kleine strepen zodat dit alsnog goed gaat. Nadeel: het zal iets langer duren voordat het warmte geeft, aangezien hij aan de achterkant van de vulling zit ipv de voorkant.

Het omzetten van de bekleding is een pokkewerk en er gaat veel tijd in zitten, verder wil ik er eigenlijk niet veel over kwijt

vandaag 6 uur met het interieur aan het knutselen geweest.
Inmiddels heb ik de passagiersstoel omgewisselt van stof.
het leer op mijn mopf stoelen en het stof op de pre mopf.
Het is geen lastig klusje, maar gewoon veel trekken en doen en je vingers gaan er echt aan

Ook de stoelverwarming overgezet. nu blijkt, zoals ik al wel eerder (ook in de stoffen) heb gemerkt, het stoelverwarming matje van de rugleuning van de passagiersstoel defect, als ik hem er uit heb doet hij het (aan de acculader) maar als hij er in zit doet hij het niet, er zit dus overduidelijk een kabelbreuk in.
Weet iemand wat deze kost bij de dealer?
onderdeel nummer van het zitvlak is : 201 1820 1898, ik weet zo niet of deze hetzelfde is als de rugleuning.

hier een foto van de met spiritus gereinigde passagier stoel.
Hij is dus nu helemaal vetvrij en dus dof
er zit ook LICHTE instapschade op die ik dus moet gaan vullen en weer bijwerken

passagier stoel

2014-09-11 16.08.06.jpg (451.35 KiB) 3406 keer bekeken

close up:

close up

2014-09-11 16.08.12.jpg (551.68 KiB) 3406 keer bekeken

en na mijn achterbank voor de +/- 9e keer in het vet te hebben gezet is hier een mooie glimmende leren achterbank te zien!

Shiney!

2014-09-11 16.35.11.jpg (1.09 MiB) 3406 keer bekeken

Vandaag kleine set back. Heb de lederen achter bank er in gezet maar de gordelsloten vallen weg omdat deze bank geen inhammen heeft hiervoor dus dan wordt hij tussen de zitting en rugleuning gedrukt. Hiervoor moeten denk ik andere gordel sloten gemonteerd worden? (Met langere verlengstukken?)
Wat te doen? Uit een 84er sloop wagen halen?

Iemand?

Het zou mogelijk kunnen zijn ,maar toen ik een leren interieur er ingezet had paste deze perfect en ook met de gordels. Je zou even op de sloop kunnen kijken of er verschil in achtergordels zit grt hans

Ik herken dat probleem dus ook niet. Mijn interieur (leder) is van een 91' en zit in een 86". Alleen de "B"stijlen die kon ik dus niet gebruiken. Maar dat is bekend.

Ik denk dat er 2 verschillende lengtes zijn, het moet wel
Kijk anders even naar de advertentie van mijn achterbank en dan het leren van deze topic, daar zie je dat er geen gleuven in de bank zitten voor de gordels dus heb je langere strengels aan de sloten nodig, best logisch, maar ik wist het ook niet

Morgen ga ik de eerste stoel spuiten. Vandaag de filler aangebracht en dat moet zo'n 12 uur drogen.

Ben bij de plaatselijke meubelkliniek geweest die mij alles nog even piekfijn heeft uitgelegd en me ook nog een halve liter verf heeft gemengd aan de hand van het leer. Ik zei nog dat colourlock zoveel producten heeft voor dit en dat en zus en zo, hij zei dat je alleen hoeft te reinigen met spiritus, de boel moest schuren met p400, filler waar nodig, schuren met p400 , leerverf inwrijven met de Schuur kant van een schuurspons en daarna beginnen met lagen spuiten, hij gaf aan dat al die producten onzin en geldverspilling zijn. Daarnaast zijn de verven van meubelkliniek onderhouds vrij en gaf hij de tip het schoon te maken met een vochtige doek met wat dreft (vriendelijk voor huid) en nie te nimmer vet of onderhoud producten te gebruiken. De leerverf van meubelkliniek heeft dit niet nodig en onderhoudsproducten zouden eerder gaan vlekken, waas geven e.d. Het was dus best leerzaam voor me.

Dat is exact het advies wat ik ook kreeg. Ik ben bij de lederkliniek in Nuth geweest (Limburg).

Ik begrijp alleen niet waarom geen onderhoudsproducten te gebruiken. Leer moet toch onderhouden worden om soepel en sterk te blijven? Weet jij daar meer van?

Zo dan, dat klinkt allemaal erg goed en dat is met wat geduld en ruimte zelf ook wel te doen. Misschien wel wat voor mn cabrio!

Hmm, maar heeft het leer dan geen verzorging meer nodig?


Zojuist begonnen met het op schuren en inwrijven met schuurspons. Nu 1-2- uur wachten voor het spuiten

Begonnen met spuiten van de hoofdsteun, mooi hoor

Update: zitting ingewreven en nu wachten tot spuiten.
Over 15 min krijgt de hoofdsteun z'n 2e laag

Mooi he, ja ik kon er toen ook niet van weg blijven toen mijn Pa het aan het spuiten was. Maar nee, heeft geen verzorging meer nodig. Ben benieuwd naar de foto's. Succes.

Hoofdsteun de 3e laag gegeven, het droogt als een malle in t zonnetje.
Ik spuit lekker buiten, geen gedoe en goede ventilatie

Ook de zitting de eerste laag gegeven en zojuist de rugleuning ingewreven, strakjes spuiten

Dit is de eerste keer dat ik met een verfspuit op compressor werk en het valt reuze mee

Heb de stoel trouwens gedemonteerd, het leer wel onder spanning gelaten op het frame, maar je kan de rugleuning van de zitting afbouten, dat heb ik dus gedaan