W201Club.nl

Goedemiddag,

Kwam gistermorgen bij de auto en zou met vrouwlief naar Waalwijk gaan. Bij de auto aangekomen bleek de linker voorstoel behoorlijk nat. Niet zo mooi dus. Eerst uitgevogeld war het water vandaan zou kunnen komen. Aaan de binnenkant bleek alleen de bovenkant van de binnenstijl nat te zijn. Zou dus beteken dat het deurrubber niet meer afdicht tussen dak en deur, zo kan er dus water naar binnen.
Volgende gedaan : Plastic pedaalemmerzak strak opgerold en vast gezet met plakband. Zo dus een mooi rolletje gekregen. Vervolgens dat rolletje boven op het deurrubber gelegd en portie weer gesloten. Hierna op weg naar Waalwijk, op naar het Songkran. Vrouwlief zittend op plastic huisvuilzak met een dikke handdoek erop. Op de terugweg was de zitting alweer droog, viel dus mee. Thuis het plastic zakje laten liggen in het deurrubber.
Vannacht weer regen gehad en was zeer benieuwd : deurstijl boven en zitting droog !! Vermoeden lijkt dus waar te zijn.
Van de week dus naar de dealer voor een nieuw deurrubber.
Heb gekeken hoe het rubber vast zit maar kom er niet helemaal uit en wil ook niet per ongeluk alles lostrekken. Zit het rubber gelijmd aan de deur ? Hoe krijg ik het netjes los en het nieuwe rubber er weer netjes op ? Nog rekening houden met (vacuum)leidingen of iets anders ?
Kan hier nog niets vinden hiervan, ga hier dan ook gelijk een how-to van maken, of is dat onzin ?

Groet, Cees

deur helemaal openzetten en het rubber er voorzichtig uittrekken. Zit naar mijn weten nergens geschroefd of gelijmd. De nieuwe is een stuk soepeler dus gaat er vrij makkelijk weer terug in. Bewaar de andere nog wel even als voorbeeld dan kun je voor jezelf ongeveer schatten wanneer je de bocht om moet enzo En mocht ie er niet tussen gaan pak dan even wat vaseline of iets in die geest zodat er wat makkelijker ertussen glijd.

Heren, dit is niet moeilijk, rubber zit overal gewoon in een profieltje gedrukt, waar je hem uit kan trekken.
Aan de voorkant van de deur zit hij op enkele plaatsen met een soort "drukkertje" vastgedrukt.
Deze kun je zo lostrekken. Het kan dan wel gebeuren dat het gaatje in het rubber wat scheurt,maar dat maakt niet it als je toch een nieuw rubber hebt.

Nieuw rubber aan de voorkant van de deur beginnen vast te zetten met de drukkertjes, dan een beetje verdelen en dan de rest in het profiel drukken (wel een beetje vet/glad aken met wat olie), dan glijd het beter er in, bovenop kun je soms (voorzichtig) een schroevendraaier gebruiken om het rubber erin te drukken.

Wat wel vaak voor komt is dat het randje/profiel aan de onderkant van de deur wat weggeroest is. Dan kun je overwegen er eventueel wat (lijm)kit er tussen te doen, als het rubber niet meer blijft "hangen".

ps, het rubber van de voordeur gaat om de deurvanger en kabels "heen". Dus er hoeft niets los.

Mooi, dat moet dan te doen zijn van de week.
Iemand enig idee wat zo'n, rubber kost, ik hoor veel te veel verschillen, van €35 tot €175

Groet, Cees