W201Club.nl

Beste,

Bij een ingetrapt koppelingspedaal komt er af en toe een schurend (zelfs wat piepen zoals sportschoenen op een houten vloer) geluid uit de versnellingsbak/koppeling.
Ook bij het schakelen tussen versnellingen treedt dit geluid soms op.

Ik moet geen remvloeistof bijvullen, en er zijn geen lekken te zien.
Ook het koppelingspedaal voelt normaal aan.

Zou dit uit de versnellingsbak zelf kunnen komen? Of is het de koppeling?


mvg,

Jeroen

Lager (buté zoals wij zeggen) dat de koppeling indrukt is versleten volgens mij.

Druklager aan z'n einde. Heb ik ook gehad. Is een leuk klusje. De bak mag er achterweg. Weet niet wat de wagen gelopen heeft maar ga er ook serieus over na denken of je de rest van de koppeling ook meeneemt. Heb ik toen wel gedaan. Heb toch alles los. Maar dat is natuurlijk wel een heel ander kostenplaatje dan alleen het druklager

Maar toch is het verstandig om dan koppelingsplaat en drukgroep ook te vervangen, alles is toch los inderdaad. En om bijv. 30.000 km later weer alles open te halen om de rest te vervangen lijkt me niet zo fijn. En ook niet goedkoop als er iemand anders aan moet werken.

Nee daarom. Daar had ik dus ook geen zin in. Mijn koppelingsplaat was echt nog in uitstekende staat! Hoe lang die erin zit weet ik natuurlijk niet maar ik heb er denk ik zo'n 75 á 80 duizend mee gereden. Kon eigenlijk geen verschil zien met dikte van de nieuwe. Maar heb hem toch maar vervangen toen omdat ik het materiaal al had en de bak er al achterweg had.
Trouwens, als je de boel toch los hebt en het spul vervangt, vergeet dan niet je toplager ook te vervangen. Zelfde verhaal als de koppeling. Zou zonde zijn als die over 30000 kapot loopt met alle gevolgen van dien. Heb hem toen bij de dealer opgehaald voor 25 euro maar het is een gewoon lager dus als je achter het nummer weet te komen ben je bij een lagerboer vast goedkoper uit!

Bedankt voor de reacties.

Dit wordt een hele klus heb ik begrepen.
Kan ik hier nog even mee verder rijden zonder schade te brengen aan andere onderdelen?
Ik vertrek binnenkort voor een trip van 3000km.

Zijn hier originele mercedesonderdelen aangeraden?

Nou hij kan het heel lang volhouden, maar het kan zo ineens helemaal gebeurd zijn. Dan knapt het lager uit elkaar en vliegt dus alles daar een beetje rond bij je vliegwiel en de rest van de koppeling...
Maar wat ik al zeg, ik heb er zelf zo'n 5 duizend mee gereden en verder geen probleem gehad. Maar dat hoeft dus bij jou niet zo te zijn...
Nee origineel hoeft niet hoor. Het beste is wel een koppeling van sachs want die worden origineel ook gebruikt. Maar die van luk of valeo zijn vast ook wel goed. Weet alleen dan niet hoe die oppakt en aanvoelt enz. Dat kan nog een beetje verschillen.
Maar vergeet niet je toplager he! Dit is een klein lager waar de as van de bak doorheen komt in het blok.

hoi jeroen

wat is je woonplaats ?

groet A & N

Ik woon in Belgie, streek van de vlaamse ardennen.

Bij Mercedes vragen ze 263 euro excl btw voor een koppelingsset (dit is zonder het toplager en na binnen brengen van de oude set.)

Jeroen