W201Club.nl

Ik had een piepklein gaatje midden in de achterdemper ,ik denk ik haal de achterdemper er even onder vandaan.
Maar nu blijkt dat de uitlaat van achter tot voren uit een stuk bestaat ,dus achterdemper en middendemper kun je er niet apart onder vandaan halen. De auto is dertig jaar en dit zal zijn eerste uitlaat toch niet zijn ?
heb het gaatje even dicht gelast,maar als ik er een nieuwe onder wil zetten moet je hem dan doorsnijden?
vr gr keesenmarie.

Ik heb nog nooit gehoord dat deze uit een stuk bestaan, bij mij en vele andere is het in ieder geval kat of pijp gevolgd door midden en einddemper. Wellicht zitten ze er al zolang onder dat roest een geheel van ze heeft gemaakt? .

Geen klem o i d te bekennen .Ze hebben er wel een katalysator onder gezet in 2008 ik heb de rekening nog.
Maar tot de katalysator bestaat de uitlaat uit een stuk.
vr gr keesenmarie.

Af fabriek werden ze inderdaad afgeleverd met een uitlaat uit 1 stuk.
In de WIS staat beschreven waar je hem door moet zagen als je alleen de achterdemper wilt vervangen.

Dat zou betekenen dat de uitlaat dertig jaar oud is.
Maar hij heeft ook nog maar 96000 km gelopen.
vr gr keesenmarie.

dan is het nog de originele pijp zie je niet vaak meer

Klopt. Die originele pijpen kunnen er lang omzitten. Ligt er ook maar net aan hoe ermee omgegaan is. Vaak korte stukjes en buiten gestald.. tja dan zou ie na jaren toch wel gaan roesten.

Ik kan me herinneren dat die van mijn 190D ook nog 1 geheel was toen ik hem kocht. De kilometerstand was toen over de 3 ton. Overigens heb ik toen wel vrijwel meteen de achterdemper moeten vervangen voor de APK.

Wow, wat een kwaliteit !

Klopt hoor, van mijn W124 was de originele ook uit 1 stuk, vorig jaar helemaal vervangen

Helaas gaan uitlaatdelen nu een stuk minder lang mee, ook al koop je ze van een A-merk zoals Eberspächer.