W201Club.nl

zit al een poosje te twijfelen om toch de Benz ( 190D 2.5 ) te verkopen / in te ruilen op een benzine. gezien het feit dat ik per dag zo een 10km heen en weer naar het werk af leg en in het weekend nog een aantal km vind ik het eigenlijk zonde om diesel te rijden. daarom zat ik te kijken naar een benzine en mijn oog was gevallen op een 190E 2.6 uit 1991 met vele opties ik zou hier graag jullie mening van willen horen.
heb de auto al in het echt bewonderd en het is echt een mooie wagen

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/merc ... ousPage=lr

alvast bedankt Gr Mike

Mike,

Auto ziet er keurig uit met een hoop mooie accessoires.

Zie in het lijstje staan ook airbag, op de afbeelding zie ik die echter niet.

Auto heeft wel kilometers gelopen, maar met deze leeftijd kom je natuurlijk geen auto's meer tegen met minder dan 150.000 km. Zou echter wel kijken of je de motor ergens kan laten testen, alsmede de airco, want als de auto iets mankeerd, kunnen er gelijk enorme kosten bijkomen in het ergste geval.

Dan de prijs, dat is een moeilijke, enerzijds lijkt het niet veel, anderzijds wil deze handel helemaal niet meer. Een zescilinder is bv wel mooi, maar loopt ook bij die kleine afstanden gauw 1 op 7 / 8, en dat is toch een stuk meer dan je huidige 190 2.5. Persoonlijk zou ik als je de auto wilt hebben een bod doen van € 2.000,00. Voor jou info de auto hebben ze sinds 28 augustus 2012, APK is per 28 februari jl verlopen, auto hebben ze dus al enige tijd.

Dan de waarde van jou 190, voordat er bekend was dat de houderschapsbelasting zou wijzigen, was deze auto waard mijn inziens € 5.000,00 +, nu?, € 2.000,00?, de handel ligt nl helemaal stil, de koper heeft het momenteel voor het zeggen.

Persoonlijk zou ik zeggen, wacht de uitkomst houderschapbelasting af, dan weet je nl wat je in de toekomst kan verwachten, de 2.6 zal in het gunstigste geval echt niet veel stijgen in waarde, je 2.5 wel, let op, in het gunstigste geval, want voor hetzelfde geld ligt straks de hele handel stil, en is het misschien wel een idee om naar een C-klasse te kijken.

Veel wijsheid toegewensd!

Gr. Stern

Een 2.6 sportline uitgevoerd is echt een schitterende samenstelling en een genot om in te rijden.
De kilometerstand is niks voor die 6-pitters en de vraagprijs is zeker niet verkeerd, maar ik zou altijd proberen lager te bieden zoals Sterk aangaf. Verder zijn deze wagens echt duur geweest, en in deze uitvoering ook best wel zeldzaam.
Mijn groen licht heb je

@ stern er staat inderdaad airbag bij maar dat is niet op de foto te zien... Er staat ook geen foto van het stuur bij... Of moet er een icoontje op de teller zitten?
En wat bedoel je met motor laten testen? Als de motor goed loopt die goed toch?

@carlogeenen
Het is zeker een mooie wagen met vele mooie opties.
Denk dat dit hem wel gaat worden gezien de opties en het sportline onderstel

Mike,

Als ik op de link klik, kom ik bij de advertentie waar ik 2x een afbeelding van het stuur zie, waarbij duidelijk te zijn is dat er geen airbag in zit.

Mbt het testen van de motor, oa kan je een compressie meting doen en er zijn nog diverse andere mogelijkheden, bv het koelsysteem en de airco onder druk zetten om te testen of hij geen lekkage heeft.

Op dit forum heb ik inmiddels toch diverse mensen gesproken met motorproblemen, heb dit zelf ook gehad.

Mbt de uitvoering, het is een schitterende auto die je niet vaak tegenkomt met de juiste opties, wel of geen airbag zou bv voor mij niet van doorslaggevende betekenis zijn. Mijn opmerking was dan ook puur bedoeld voor de kosten. Ik ging er vanuit, wat misschien helemaal niet van toepassing is, dat de komende wegenbelasting een reden was. Nogmaals, als je het voor de kosten doet, zou ik het allemaal nog eens goed op een rijdje zetten, doe je het op emotie en geld speelt hierbij geen rol, zou ik, na controle, het doen.

Nogmaals veel wijsheid toegewensd!

Gr. Stern

En hij heeft zelfs een ASD wat niet bij de opties vermeld staat
Ik vind het (zo te zien) een schitterende auto.

@stern
Je hebt inderdaad gelijk ik moet dit dan over het hoofd gezien hebben.
De airbag vind ik niet doorslag gevend om de auto niet te kopen.
Compressie zal ik inderdaad even laten meten!

@ vmax ik had inderdaad al gezien dat deze asd heeft.. als ik het goed heb is dat toch zoiets als traction controle?
Zoja dan sluit ik die meteen af...


Gr Mike

Waarom is er niet 1 foto van de motorruimte of kriksteunen gemaakt ? De handelaar heeft meer MB's, en kent dus de zwakke plekken.....

Hoeft niets te betekenen, maar toch wel belangrijk om in je achterhoofd te houden !

Groetjes,
Richard.

Mooi ding inderdaad. en een leuke prijs ook voor deze auto. Ga er eens uitgebreid mee proefrijden zou ik zeggen en post hier eerst je bevindingen.

Nee geen interesse, sorry.

Asd is anti sper differentieel en standaard bij de 2.6
Airco is een risico, maar het zou me verbazen als dat blok mankementen heeft.
Kan natuurlijk altijd, maar of de verkoper zit te wachten op al die tests? Ik heb het niet gedaan en heb gewoon uitgebreid gereden, gestart, etc. En dat doetie nu nog altijd.
Deze type 2 blokken zijn zo zo nog robuuster en een aantal jaren jonger als de oldtimer.
Ik zou zeggen, houd ons op de hoogte.

Bedankt voor de uitleg vmax en carlo
Net wat je zegt asd is wat dat betreft dan machtig mooi!

@Carlo
Tja de airco is inderdaad een risico maar als deze werkt is het mooi meegenomen.
Ik ga er vanuit dat deze motor met zijn 268--- nog in goede staat is. Gezien de staat van de wagen. + dat er geen trekhaak op zit.. lijkt het me dat die nooit machtig zwaar heeft moeten trekken!

Gr Mike

Misschien een goede keuring laten doen van dingen die je niet zelf kunt zien ( Cor de Jong, lees ik vaak hier op het forum ), omdat de prijs toch ook al niet zo hoog is.

Ik weet niet hoeveel een keuring kost ( 300? ) , dan is het goed te doen voor een stukje zekerheid. Eventuele mankementen, kun je dan weer op afdingen bij de verkoper.
Is het een slechte auto, dan ben je iig geen 2700 E achteruit. Uiteraard alleen doen als het kopen wordt/of niet.
Niet bij elke auto die je tegenkomt.

Die 300 E zijn dan snel terugverdiend. Is een kwestie van gokken.
Voor alle duidelijkheid : ik roep 300 E , weet niet of dit een richtprijs is of zo ? En misschien kan e.e.a. bij een garage zonder bonnetje , maar wel met hetzelfde gedane werk !

Voor 300 E kunnen ze er toch mooi minimaal 3 uur omheen lopen, en er onder, volgens dealer-prijzen.
Waarschijnlijk niet eens nodig.

Succes en wijsheid gewenst !
Richard.

ik neem aan dat als ik de auto op de brug bekijk hoe het er uit ziet en deze goed controleer dat ik wel een goede auto koop..
denk dat de garage niet veel meer doet?

Je zult verbaasd staan wat een expert voor een paar centen tevoorschijn tovert aan (verborgen) gebreken en aankomend danwel prijzig onderhoud. Motor, carroserie, aandrijflijn worden terdege nagelopen en gegarandeerd kun je de dingen die geheid gevonden worden gebruiken als argument in de prijs onderhandeling. 9 van de 10 keer haal je de kosten van de expertise er bij aanschaf uit en ben je gevrijwaard van een (financiele) zepert.

Ik heb eventueel wel belang bij jouwn mb 190 2.5

Mooie wagen hoor, als ik deze te koop zag staan en hij ziet er idd uit zoals je hem beschrijft dan wist ik het wel, en een automaat hé!