W201Club.nl

Sodemieter, m'n kofferbak laat zich niet meer openen... Zelfs overvloedig WD40 bood geen soelaas.

Auto heeft centraal vergrendeling, die hoor ik ook op en neer gaan. De koffer gaat echter niet open.

De sleutels gaan allen probleemloos in de cilinder, maar krijg ze met geen mogelijkheid verdraaid. Iemand nog adviezen, tips of andere ervaringen voordat ik met de boormachine aan de gang ga??

Je kunt een flinke tik met een rubber hamer op het achter- slot slaan, moet je wel eerst de wagen op slot zetten.
Zo worden onze auto's in het verleden ...... dit vernomen via een MB dealer waar ik nieuwe sloten kocht. Het proberen waard. Werkt dit niet, dan moet je de waterpomp tang erop zetten en hem draaien, zou die altijd moeten opengaan.

misschien gebruik je de zg. garagesleutel wel en dan gaat je kofferbak ook niet open
of je moet je sleutel in een bepaalde stand zetten met sluiten
staat allemaal in de handleiding van de 190. gr. dre

Heb er 5 sleutels bij, geen van allen krijgen het slot in beweging.

Ik denk dat het slotje nooit gebruikt is, de klep gaat al die jaren mee op de centraal bediening. Nou zal dat balgje wel niet werken of het bedieningsstangetje los gebroken zijn, en dan probeer je na al die jaren het cilinderslot ineens en dat is gewoon vast komen te zitten.
Laat de wd40 maar een paar dagen inwerken, en dan met perslucht er bij om het vuil er uit geblazen te krijgen. Slopen kan altijd nog.

Heeft de sleutel wel ooit gewerkt in het slot...
Zal me ook niets verbazen dat er een ander sloten set inzit zonder het slot van de kofferdeksel.....
Gr

Ben benieuwd wat het gaat geven. We horen het wel.

Wat een tegenvaller, is eindelijk de koffer open, blijkt er helemaal niks in te liggen...

Ik had 'de ouwe' mooi aan het peuteren gezet, die heeft daar meer geduld voor als ikzelf. Uurtje met wd40, perslucht en remmenreiniger en hij had hem open. Daarna het slot uit elkaar gehaald, de aangekoekte rotzooi en oxidatie verwijderd, en het werkt weer als een nieuwe, gewoon op dezelfde sleutels.

Het mooie is dat die ouwe dan gelijk alle sloten na loopt, druppeltje olie op de scharnieren en de deurvangers, korotm, alles weer prima voor elkaar.

Nice!
Wat had je gehoopt dat er in zou liggen

Geduld wordt wederom beloond. Mooi dat ie weer open is.

En ook handig dat je dezelfde sleutel kan blijven gebruiken .

met sloten als ze nog wel gangbaar zijn niet met vet smeren ! dan plakken de palletjes die er in zitten mog meer ! )


sloten onderhoud je met grafietpoeder (vooral je contactslot )

ik heb het dan ook over de deurvangers

Klopt, deurvangers zit ook lagervet op gesmeerd.

Sloten smeren is altijd wel iets.
WD40 is over het algemeen van korte duur.
Gewoon olie, dik of dun, blijft vuil in plakken.
Grafietpoeder koekt ook aan.

In mij ogen hoort slotonderhoud om de paar jaar tot het grote onderhoud. Wat je ook toepast. Het gaat een paar jaar goed, maar op een gegeven moment moet het toch uit elkaar gehaald worden. Niks is onderhoudsvrij, al doet men ons dat wel geloven. En laten we eerlijk zijn, na 29 jaar trouwe dienst kun je toch niet verwachten dat er nooit eens onderhoud aan gepleegd moet worden? Anders ga ik alsnog naar de dealer voor de garantie...