W201Club.nl

Hoi Benzers,

Leek me leuk om er eens achter te komen hoeveel van onze bolides er nog rond rijden c.q geregistreerd staan. Wie weet dit of kan een bijdrage leveren om erachter te komen. Wellicht de RDW rechtstreeks,
maar ik kreeg deze gedacht op zaterdag en dan zijn die mannen met weekend.

IK zal eens even kijken of ik deze vraag voor je kan (laten) beantwoorden.

Oke, alvast dank.

In februari 2010 waren het er 11.980:

http://www.bovagrai.info/auto/2010/1.6.html#

Zal nu wel veel meer zijn. Actueler kan ik helaas niet vinden.

Best veel.
Ik schat zo in dat het er nu wel wat meer zijn.
ALs ik wat weet dan horen jullie het.

De RDW zou dat zeker moeten kunnen vertellen, weet niet of ze het willen vertellen aan een particulier.
Ik weet wel dat de garagebedrijven deze informatie (het complete Nederlandse wagenpark) kunnen 'kopen', jaarlijks of maandelijks, maar dat is sinds 2007 minder interessant geworden voor ze, aangezien deze informatie niet langer de naam van de eigenaar bevat en niet meer voor commerciele doeleinden gebruikt kan worden.
De gevens bevatten nog wel postcode gebied, dus in principe als iemand dat bestand heeft, kunnen er statische gegevens samengesteld worden, zelfs met betrekking tot welke types, bouwjaren en in welke regio's.
Mercedes Benz Nederland zal deze informatie ook wel hebben...

Ik heb deze vraag al een keer gesteld bij de RDW. En er nooit antwoord op gekregen

Hoi Basje,

Dat bovag lijstje is erg globaal. Mijn vorige auto, Honda-legend staat er bijvoorbeeld niet bij. Dus of het
een nauwkeurig rapport is.

Vandaag alleen al in mijn omgeving er 6 zien rondrijden/ geparkeerd zien staan. Maar we wachten het antwoord van Semrick af.

Even "oftopic" dit artikel over duitsland gevonden :

Oftewel 130.000 stuks in Duitsland in 2011

Marktlage
18 Jahre nach Produktionsende fahren noch immer über 130.000 Modelle des 190 durch Deutschland. Entsprechend üppig fällt das Angebot aus. Ab 1500 Euro finden sich alltagstaugliche Vierzylinder mit rund einem Jahr Rest-TÜV. Wer 2500 Euro in einen 1.8 oder 2.0 investiert, bekommt gepflegte, frisch getüvte Autos mit etwas Ausstattung und wenig Kilometern. Deutlich teurer sind vergleichbare Sechszylinder 2.6 (ab rund 5000 Euro) und natürlich die Sechzehnventiler (ab 8000 Euro).

http://www.autobild.de/klassik/artikel/ ... 29883.html

Ik heb ze geteld...........
Het zijn er om precies te zijn 18.889.
Hiervan heeft ovrigens een opvallend groot aantal een geschorst kenteken.
Er staan er namelijk 4729 als geschorst geregistreerd.
Dus dan houden we er 14.160 over met een momenteel geldig kenteken.

Zijn ze toch behoorlijk in aantal toegenomen.

Ik vind dat reuze meevallen.
Van het wagenpark +/- 8 miljoen auto's zijn er 14.000 W201's
dat is 0,177% van het hele wagenpark.

Dit houdt in dat het rijk een slordige 8 tot 9 miljoen per jaar misloopt!
En dan heb je het alleen over de 190…

(dit is geen precieze wetenschap!, maar met wat cijfers zie toch dat het over een hoop geld gaat)

Stel dat de helft nu ingevoerd is was.. levert dat per auto met APK enzo ongeveer 130 euro op.. doe dat maal dat ene bedrag... Het RDW vindt het niet erg

@Semrick: bedankt voor het tellen, ben je wel even mee bezig geweest. Dacht al iemand gezien te hebben
. Dat zijn er toch nog heel wat. Is gewoon leuk om te weten. Over een jaar zou je dat weer eens moeten doen. Leuk om bij te houden.

Thnx

yep, hier ook een man rijd de straat in kijkt naar mijn christine turft weer een streepje en rijd weer de straat uit.....