W201Club.nl

Hoi,

Laatste puntje aan de motor is het hoge stationaire toerental; warm draait hij zo'n 1500 toeren en onder het rijden als ik gas loslaat draait hij makkelijk 50 km/u zonder gas te geven. Daar wil ik nu wel eens vanaf.
De gaskabel zit niet te strak, onsteking en CO2 zijn al eerder afgesteld en ok.
Hoe stel ik het stationaire toerental af? Betreft een 2.0E van oktober 1986.

Verdenk wel de microswitch ervan niets meer te doen, is die verantwoordelijk voor het toerental of geeftie enkel het signaal "draai stationair"? Een test die ik gelezen heb is onder de kap wat gas geven via de hefboom, dan het knopje op de switch indrukken dan zou het toerental moeten veranderen.
Bij mij gebeurd er dan niets, motor blijft vrolijk doordraaien.
Kan natuurlijk die switch van de sloop halen, maar zal niet het eerste onderdeel zijn dat ik op haal waarbij de oorspronkelijke niet stuk was

Dus eigenlijk 2 vragen:

- Hoe stel ik het stationaire toerental af
- Hoe test ik de microswitch correct

Alvast bedankt!

Ergens linksonder de luchtfilterkap ( dus linksonder het gele stickertje ) zit een schroef, daar kan je 'm stationair afstellen

Helaas werkt dat niet bij japiooo, die maakt gebruik van een stappenmotor.
JE moet inderdaad je microswitch fixen. Meet je switch eerst eens door of hij werkt of niet.
Een draadbrugje maken tussen de stekker kan je ook controleren of je motor gaat oscilleren.
Als hij dat niet doet moet je naar je OVP kijken.

Ow? Dacht dat dat bij alle 201's zo ging. Damn wat leer ik hier veel

Laat iedereen Japioo helpen, hij heeft al zoveel narigheid gehad,en heeft heel leerzame dingen gepost, dit verdient hij niet..........
Ben helaas een leek, anders sprong ik voor je in de bres !

Groetjes,
Richard

Hoi Richard natuurlijk helpen we japioo maar proberen nu even inzicht in het probleem te krijgen . wat wiersma ook al zei kunnen het verschillende dingen zijn .1 de micro switch [stationair schakelaar ] 2 de stappen motor zelf [zit de stekker er goed op en is hij niet vervuild ] 3 het overspanning relais [zijn de zekeringen boven op heel] grt hans

Als je de stekker losmaakt, er een draadje tussen doen. En dan gas geven dan moet de motor vreemd gaan doen.

Werkt je luchtweger wel 100%, blijft die niet hangen? Deze schijf zit onder je lucht filter en die moet vrij kunnen bewegen. Je zou je wagen kunnen starten en dan kijken wat de schijf doet als je met de hand gas geeft of iemand anders in de auto. De luchtweger is een grote ronde schijf.

Het ligt overduidelijk aan de regio, ik ben de laatste tijd veel in Elburg en nu loopt hij bij mij ook ineens op 1500 toeren stationair!

Maar even zonder gekheid, ik ben wel benieuwd wat hier van de oplossing is. Volgens mij zit er bij mij geen stappenmotor in dus is gewoon schroefje stellen?

Ik heb er last van gekregen vlak nadat ik een gevalletje backfire gehad heb.