W201Club.nl

Even voorstellen, alhoewel ik hier al een aantal bekende namen van de W123 club ben tegengekomen. Mijn naam is Erik van Toor, 44 jaar oud, getrouwd, vader van twee zoons van 11 en 14 jaar en sinds erg kort in het bezit van een W201.
Daarnaast heb ik nog een W123 300 turbodiesel USA model uit 1984. Overigens mijn 4e W123 op rij.
De W201 is een 2.0E met automaat uit 1988 en 335.000 km. op de teller. Eigenlijk had ik hem als pekelauto gekocht, om de W123 te ontzien in de winter. Maar ik moet zeggen, dat zo´n 190 toch ook wel erg lekker rijdt.
Heel anders dan de W123, waarin je echt het oldtimer gevoel hebt. De 190 is veel stiller en doet stukken moderner aan. Ik sluit dan ook niet uit, dat deze nog een keer plaats moet maken voor een beter, belastingvrij exemplaar. Deze 190 was een echte impuls aankoop, maar het lijkt goed uit te pakken. Er zit in ieder geval APK op tot eind 2011 en de remmen, vering en banden zijn rondom vernieuwd. Motorisch ben ik voor geen enkele Mercedes van de jaren ´80 bang, dus hij zal nog wel even blijven rijden. Er zit wel wat roest aan de voorschermen, maar die zijn natuurlijk tamelijk eenvoudig te vervangen. En daar gaat het alweer fout+ ik had me heilig voorgenomen om niks aan deze Benz te doen, maar ja.....
Dat is ook weer zo zonde!

1.jpg (54.76 KiB) 1130 keer bekeken

2.jpg (41.75 KiB) 1130 keer bekeken

3.jpg (39.61 KiB) 1130 keer bekeken

Welkom hier!
Wat heb jij voor vreemde voorstoel erin zitten?

Mooie auto. Dat is een autostoel van Scheel lijkt het?

Dat is een schietstoel! Vandaar ook al die knopjes er op. Schuifdak open en vliegen maar!
Ik denk inderdaad dat het een Scheel stoel is. Die zag je vroegâh wel vaker in dit soort kilometervreters zitten. Hij zit trouwens erg lekker moet ik toegeven. Maar erg origineel is het allemaal niet. Misschien was de originele stoel wel erg ver versleten en hebben ze daarom deze erin gezet. Kan me wel iets voorstellen van slijtplekken bij deze kilometerstand. Op de foto lijkt de auto trouwens heel wat, maar de werkelijkheid is anders. Kijk maar eens heel goed naar het voorste spatbord, achter het knipperlicht. Maar, zoals gezegd, het rijdt prima.

Hoi Erik, van harte welkom hier bij ons op het forum. Veel plezier hier!
Van die W201 valt best nog wat te maken trouwens. Zelf zou ik als eerste die voorstoel vervangen voor een origineel exemplaar.

TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Ik zou wel het roesten even stoppen Eric. Gewoon wegkrabben en insmeren met Owatrol, dan kan je later wel een keer kijken als je zin hebt. In ieder geval komt het dan niet zover dat de gaten erin beginnen te vallen, want dat wordt het voor een doe-het-zelver allemaal weer wat moeilijker te repareren.
Die autostoelen zitten inderdaad prima, maar ze moeten wel aangepast zijn op je lichaamslengte. Als je de pech hebt 1.90 te zijn terwijl de vorige eigenaar 1.60 was en voor zijn lengte een Scheel stoel heeft gekocht, is het echt niet comfortabel!

Welkom hier,
Leuk zo'n 190 op benzine met flink wat km's op de klok.
Echter komt dat wel vaker voor en hoeft niets te betekenen mits een beetje redelijk onderhouden en niet te erg verwaarloosd.

Gewoon leuk als je er voor een paar centen aan gekomen bent en spannnend om nu te kijken wat je nu eigenlijk aangeschaft hebt en hoe goed ie toevallig toch nog is om toch een beetje te koesteren.

Had ooit hetzelfde met een 190 2.0 carburatie in rookzilver.
Heel goedkoop gekocht met plekken op de wielranden.
Echter reed dat zo verbazingwekkend lekker en bleek hij zo goed te zijn dat ik de wielranden later toch heb laten bijwerken en spuiten .
1 jaar later wilde iemand er 1700 euro meer voor geven dan ik ervoor betaald had dus toen verkocht en weer op jacht gegaan.
Werd toen een 300E

die stoel is idd niet orgineel en een vriend van mij heft ook zo'n geval in een 280SE W108 van 1972 zitten en ik moet toegeven dat het perfect zit.

Succes met je 190 en hou hem op de weg.