W201Club.nl

goedendag mede Mercedes liefhebbers:) heb ongev.. 3 weken terug weer eens een 190E aangeschaft HAD AL EERDER 1TJE GEREDEN (2.3 8V UIT 1984:) nu 1tje uit 1990 , zag er netjes uit bij aankoop rijd ook vrij lekker tijdens proefrit maar begon toch in te houden afgelopen week waarna op een gegeven moment ik onderweg was naar m,n werk toen 1 voor 1 alles uitviel... en ik stil kwam te staan... midden op drukke weg natuurlijk dynamo naar z'n grootje.. maarja... laten reviseren in zwolle vanmiddag gemonteerd (+ nieuwe multi riem) en nou weer gassen

Ook al gehad, met de 2.3 8v en de 16v, diodeblok doorgebrand van de dynamo. Verder eigenlijk niets..

in dik 100.000km heb ik met mijn 2.3 8V slects twee keer aan de kant van de weg gestaan
1 X met dezelfde klachten als hierboven, maar dat waren slechts versleten koolborsteltjes.

En 1 X met een afgebroken klep die mijn hele blok aan gort had geholpen
het voordeel daarvan was wel dat ik nu een moderner 2.3 blok MET dubbele nokkenasketting heb!

Daarvoor, preventief onderhoud uitvoeren .

Je kunt niet alles preventieveren (mooi woord) maar wel veel.
De koolborstels had ik kunnen voorkomen de afgebroken klep was dikke pech

In mijn bijna 140.000 km met de Benz slechts twee keer gestrand:

- 1 keer doordat de gaskabel uit de houder was geschoten: kleinigheid
- 1 keer doordat de bout van een rolwieltje waarover de multiriem loopt, was losgeraakt waardoor de multiriem eraf liep.

In beide gevallen door de Wegenwacht binnen het uur weer op weg geholpen.
Toch netjes voor een auto van bijna 30 jaar.