Och, de toekomst (eigenlijk nu al) van motoren (al dan niet een verbrandingsmotor) is sowieso dat je alleen hele delen kunt vervangen en dat je niets zelf kunt repareren.
Auto hapert: aan de computer => computer geeft aan dat er een elektronica error is => "unit electra" wordt vervangen. CPU, RR, Dynamo, Hele zooi weerstandjes en relays, hoppa de hele bak elektronica in één keer.
"Dat is dan €1.900,- alstublieft"
Terwijl er dan misschien 1 relais niet goed werkt..
Bij de BMW, als er een olielampje gaat branden, en je gaat naar de dealer word waarschijnlijk je hele engine geflushed en gelijk 7 liter nieuwe olie erin gejast.