W201Club.nl

Beste allemaal,
Een vraagje, om de hoeveel kilometer wordt normaal de distributieketting van de benzinemotoren vervangen? Of pas als hij hoorbaar wordt? Mijn blok loopt prima, maar het is een ruilmotor zo te zien aan het motornummer, ik ken de geschiedenis er niet van. Tellerstand is 112000, maar de geschiedenis daarvan ken ik ook niet....Kan ik de ketting op de een of andere manier controleren op slijtage? Alvast dank, en vriendelijke groeten,
Klaas.

Hoi Richard,
Dank voor de tip hoe de ketting te testen, ga ik doen. Ik hoor hem niet, dus er zal weinig mis mee zijn, maar ik wist niet zeker waar je op moest letten. Mijn motor zou een 102.921 moeten zijn, 90pk carburateur, het motornummer op het blok is 102.962. Voor zover ik begrijp zijn dit de blokken van injectiemotoren. Hij heeft wel een carburateur, dus ik neem aan ook een kop die daarbij past. Distributieketting is wel weer een enkele. Ik weet niet wat in het verleden gebruikelijk was als je een ruilmotor liet inbouwen, of misschien heeft iemand zelf een blok opgebouwd, het loopt wel goed. Maar het lijkt me niet origineel. Ik heb de wagen niet speciaal om de lage kilometerstand gekocht, maar omdat hij erg gaaf is qua plaatwerk en onderstel, en goed loopt. Onderstel is ook in vrij goede staat. Er is wel het een en ander aan gebeurd, maar zo te zien behoorlijk netjes. Interieur is ook nog erg mooi, is ook wel prettig, daar zit je immers in...Mvg, Klaas.

Nu even over het horen van een ketting ... hoe moet dat klinken ?

Hoi Richard en Simon, dank voor de motorinfo. Ben ook heel blij met de wagen. De ketting....als het goed is hoor je hem niet lijkt me? Ik denk dat als ze ruimer worden je geleidelijk aan gerammel vooraan het blok gaat horen.