W201Club.nl

Ik ben mijn cilinderkop van mijn 2.0D aan het demonteren om de cilinderkoppakking te vervangen.
Ik stoot op het probleem dat ik de aansluiting voor wat waarschijnlijk de interieurverwarming is niet volledig loskrijg (zie foto).
Kan je die gewoon loskrijgen door de zeskant volledig uit te draaien?
In mijn geval kon ik de zeskant een paar toeren losdraaien waarna die vast kwam te zitten.
Je kan dan wel terug vast draaien, maar het lijkt of die niet volledig in kan gedraaid worden.
Moeten er nog andere zaken los gezet worden voor deze aansluiting los kan?
De leiding loopt uiteindelijk achterlangs de oliefilter.
De aansluiting bevindt zich tussen de derde en vierde cilinder aan bestuurderskant.

Dat hoeft er niet uit, in de groef waar de pijl bijna naar wijst zit een clipje waarmee de buis vastgehouden wordt. Maar de buis zit aan beide kanten van het oliefilterhuis vast geschroefd, daar moet hij los en dan heb je net genoeg speling om hem eruit te duwen. Of net niet, maar dan gaat hij wel los als je de kop eraf tilt.
In de rand van de buis zit een o-ring, zorg dat je die vervangt als de kop eraf is. Als je een koppakking set hebt gekocht zit die ring er bij.
Twee jaar geleden liep ik tegen hetzelfde probleem aan, vandaar dat ik dit weet.

Ik had de moer al uitgedraaid voor ik dit antwoord las.
Bleek na uitdraaien dat de draad van de indraaimoer kapot was. De draad in het het blok is wel nog ok.
Nu dus een ander stuk zoeken in de sloop.

Is nog te koop bij de dealer, dan is hij onbeschadigd. Heb ik ook gedaan.

Dan hoef ik enkel het moerstuk die in het blok schroeft vermoed ik.
Ik heb reeds een koppakkingset van de dealer.