W201Club.nl

Ik vroeg mij of het het alleen al mogelijk is om dit setje in mij W201 1985 in te bouwen.
De set is compleet elektrisch, dus zonder pompje....

http://www.rondevries.nl/index.php?page ... bgroep=349

Mijn auto heeft gewoon handwerk deurvergrendeling tot nog toe.

inbouwen is mogenlijk maar origineel heb je ook vergrendeling op je tankklepje en kofferklep.
Het is wel een goedkopere oplossing, al gaat er best nog wat tijd in zitten om alle cilindertjes er in te zetten.

Je kunt ook een origineel set uit een oude Benz op de sloop halen incl alle slangetjes klemmetjes encilindertjes/bedrading.
Als je een werkplaatshandboek op cd hebt, daar staat precies in hoe alles hoort te zitten.
Let er dan wel op dat er twee soorten cilinders zijn (vroeg en later model)
Op deze set zou je dan eventueel ook een afstandbediening kunnen zetten.

Het is maar net waar je voor kiest, origineel houden of goedkoop.

origineel of goedkoop? nieuw perspectief
kijk ik kies voor aansluitgemak, het is al moeilijk genoeg.

Deze set is compleet elektrisch, de motertjes zijn 2 draads en de unit kan ik plaatsen waar ik wil, dat klinkt goed.
Ik vraag me alleen af hoe de motertjes is de deur gaan komen, gaat dat de sleutelvergendeling niet in de weg zitten?

Met vriendelijke groet,
Timon Osinga

standaard heeft de W201 toch centrale deurvergrendeling zonder afstandsbediening?

op beide voordeuren, achterdeuren, benzine klep en kattenbak.

Waarom zou je zo'n setje inbouwen terwijl het er al in zit??

Als je met afstands bediening wilt, moet je eens naar mijn HOW-TO gaan.

centrale vergrendeling is een optie volgens mij

Deze set heb ik bij mijn Benz ingebouwd, misschien dat je er wat aan hebt

Is wel een leuk improvisatie klusje op het punt van inbouwen vergt wel wat handigheid dus

Zou eerst eens onder de achterbank kijken of daar echtn geen vacuempomp zit,zoals er al gezegd werd kun je dan in HOW TO de beschrijving vinden

Ben sinds kort ook eigenaar van een 190E van 1986 artic wit
Hier zit cebtralevergrendeling op van fabriek af
Heb er nu een afstandsbediening in laten zetten en dat werkt super
Alles gaat van en op slot tevens een signaal op de richtinaanwijzers

Niks is standaard op een 190 zelfs CV en stuurbekrachtiging en een rechterspiegel moest je bestellen.
Inbouwen stelt niks voor! Koop voor 10 euro originele stekkers en pinnen en neem 1 meter kabel... Nu kan je iedere universele set aansluiten op je CV pomp en dan werkt alles origineel en zie je er niks van en is het zo eruit te halen...
Zo1n CV setje kost je denk 15 euro max...

Je kunt ook gewoon een cv motortje in de bestuurdersdeur bouwen, met die bijgeleverde spaak bevestigen op de bestaande cv pomp in de deur, dan de set aansluiten en het vacuum neemt de andere deuren gewoon mee ook kun je dan de knipperlichtfunctie gewoon aansluiten(setje van b.v. Spy)Hoef je maar een motortje in tebouwen, kan er ook weer uit en je hoeft niets te veranderen aan het orginele systeem.Gr. Boudewijn

Koop voor 10 euro originele stekkers bij de dealer, maak een 6 tal draadjes op lengte, verbindt deze aan je spy of ander kitje... en vervolgens klik je hem tussen de originele stekkers... Zonder geknip in kabels heb je dan CV op afstandsbediening... Wil je nog dat je lampen gaan knipperen dan moet je 2 signaal kabels aanleggen naar de kabelboom...

bij mijn werkt de tankklep vergrendeling niet , of het zit er niet op
zit dat met een stangetje wat uitschuift of zo ?

trouwens voor diegene die al een vacuumsysteem hebben kun je ergens een alarm/afstand bediening aansluiten of gewoon een electriese servo op de bestuurdersdeur die de rest via de originele vacuumpomp meeneemt

er is een how do over het aansluiten van centrale vergrendeling ,maar volgens mij kan je dus ook een electro motor in je linker voordeur aansluiten die het systeem bedient en je hoeft er niet veel voor om te bouwen . het tank klepje kan je bedienen vanuit de kofferbak . recht boven even voelen daar zit een soort van greepje wat je naar je toe kan trekken om het klepje open te krijgen . deze is vacuum bedient maar wil soms wel eens vast zitten dus een kwestie van even smeren en het werkt in vele gevallen weer grt hans

van de week maar even beter kijken en met wd40 aan de gang dus het klepje sluit niet af dus het pennetje zal wel vast zitten

Hallo,

Ik zie dat er een aantal een motor in de bestuurdersdeur bij bouwen, maar dat is niet nodig. Ik heb het hier in laten bouwen:


Don Automotive




Werkt perfect! Ook de knipperlichten werken mee.

Klapsleutels zijn overigens ook mogelijk.

zien er netjes uit