W201Club.nl

Hallo,

Hoe kun je de olie / vet controlleren van je cardan en of dif?
Laatst stond de auto op de brug, maar kon nergens een , nipple, bout of vulopening zien.
Wat voor olie gaat daar in?

Ik heb niet echt het idee dat er iets mis is,alleen bij het schakelen van P of N, naar R of D dan "kloenkt" ie wel fkes,,,

Aan de zijkant, rechts gezien in rijrichting, zit een plug, een grote inbus, als ik het goed heb 16.. Deze eerst losdraaien, en daarna pas de aftapplug aan de onderkant losdraaien..

Gewoon bijvullen totdat de olie eruit begint te lopen let op dat je de goeie olie pakt, meestal is dat 80W90, maar een beetje autospeciaalzaak weet dit ook voor je uit te zoeken.

dat *kloenk* hoeft neit perse uit het cardan zelf te komen; het kan een erg versleten hardyschif zijn, of versleten rubbers elders.

Dat 'kloenk' is vrijwel zeker een hardyschijf.

Heeft iemand hier een foto van ? Is dat makkelijk zelf te doen? en zijn dat dure dingen die hardyschijven?

Met het bijvullen bedoel je dat ik de olie gewoon in de opening moet doen waar je die inbus uitdraaid?
Hoe weet je of dat nodig is? Als de auto op de brug staat, en ik beweeg een wiel (andere gaat automatisch de andere kant uit) hoor ik geen enkel geluid uit het cardan...... dat zou goed moeten zijn denk ik.....

mvg

Het vullen gaat inderdaad via die niveuplug aan de zijkant van het cardan . vullen tot het er uitloopt en daarna de plug weer monteren . het is normaal dat als je het enen wiel vooruit draaid het ander achteruit draait als de wielen vrij hangen [komt door de sateliet wielen die er in zitten ] zou je nu zoal geluid horen is er echt wel wat aan de hand ,maar dat zal wel mee vallen denk ik grt hans

Het werkt net zoals bij motorolie; cardanolie vervang je preventief en niet pas als je rare geluiden gaat horen. Zorg dat je handschoenen aan doet, want die olie stinkt vreselijk.

hand schoenen ????????? die gebruik ik nooit hoor Bas hahahahahahahahahahah geintje moet kunnen