W201Club.nl

Ik zit eraan te denken om een caravan aan te schaffen, maar vroeg mij af of dit ging werken achter de 190D. Eigenlijk zou er een andere auto bijkomen, maar vanwege de nieuwe belastingregels word wegenbelasting betalen voor 2 diesels wel erg duur. Van de 190D kan ik geen afstand doen, dus het blijft de 190D en een koektrommel.

Nu is mijn vraag is het mogelijk om een caravan achter een 190D te hangen, en zo ja wat is een beetje een gewicht waarmee je nog vooruit komt. Zijn er mensen hier die ervaring hiermee hebben? Waar moet ik aan denken kwa verbruik ed?

Ik merk zelf als ik drie passagiers meeneem en wat bagage in de kofferbak dat het wel trappen is om een beetje op toeren te blijven.

T hoeft niet hard te gaan, als t maar mooi gaat! Dat is mijn gedachten altijd als ik in mijn auto rijd haha. Een kar van 750 kg kon de mijne nog wel redelijk doen, gewoon wat hoger in de toeren rijden..

Met een 190D leer je toch al geduld te hebben, dus als het langzaam gaat maakt het niet zoveel uit.

Een caravan? tuurlijk, als een paar 1000 kilo zand te stoep op en af komt dan moet een beetje caravan ook wel lukken

zand.jpg (185.06 KiB) 2911 keer bekeken

arme auto

Zeg, das niet fris voor de ogen.

Met mijn W124 250TD lukt de caravan trekken makkelijk.
Met je 190D 2.0 zal dat lijkt mij ook wel lukken.

Kijk deze eens door:
http://www.w124club.nl/wat-heb-jij-voor ... t7894.html

Een 2.0 schijnt prima te willen zolang je maar niet te snel naar de 4 schakelt.

Misschien moet je bas een vragen, ik weet toevallig dat hij de caravan ook achter de W201 heeft gehad.

Haico volgens mij waren dat de ouders van Bas,en die hebben geen diesel maar een 190E dacht ik.

Ja klopt idd, en zie nu ook dat je een diesel bedoeld haha.

Ik heb vorig jaar mijn caravan achter de 190D gehad.
De auto trekt de caravan wel, maar het houdt niet over.
Mij caravan weegt leeg 770kg, dus beladen schat ik die op ca 900kg.

Als de auto op gang is gaat het prima.
Verwacht niet teveel in de bergen. Op de E25 achter Luik gaat ie omhoog met zon 65km per uur in zijn 2.
Maar met goed anticiperen gaat het best aardig en veilig.

Groet,

Marcel

Mijn stiefvader beweert dat hij dat destijds op "den berg" in Luik ook voorhad met zijn 2.0D en zelfs ingehaald werd door vrachtwagens

Dat is ook al zo met een 190D zonder caravan

Lijkt me eigenlijk wel gevaarlijk. Niemand verwacht dat soort capriolen meer van personenauto's tegenwoordig - met fiets-snelheiden (ingehaald door vrachtwagens) omhoog kruipen op een snelweg. Vroeger was het overige verkeer er nog op bedacht, tegenwoordig toch een stuk minder.

Is een lichte vouwwagen geen optie? Of iets anders lichts (zoals een hotel/huisje op de plek van bestemming... want als je optelt wat je allemaal per jaar in een caravan investeert aan afschrijving, onderhoud, stalling en andere kosten, zie je al gauw dat je helemaal niet goedkoper uit bent door je gemoedsrust en je auto te pijnigen door je eigen vakantiehuisje Europa door te sleuren...)

's-0141.jpg (91.3 KiB) 2767 keer bekeken

Van de zomer met de 190D naar kroatie geweest dat was ook zo nu en dan al aardig afzien in de bergen. En kwam regelmatig vrachtwagens tegen die met 30 a 40km/h de berg op gingen. Niet heel europa rijd in 500pk sterke vrachtwagen dus daar ben ik niet zo bang voor.

Ik ga nu vaak met de tent op vakantie, of inderdaad een huisje. Vind het kamperen gewoon erg gezellig maar een tent is als het nat is niet zo praktisch. Voor het geld hoef ik het niet te doen, vaak genoeg appartementen te huur voor weinig geld. Alleen mis ik de gezelligheid op de camping. Vandaar dat ik zit te denken aan een caravan.