W201Club.nl

Goedenmiddag

Ik heb een vraagje, mijn 190E 2.0 houd in en start iets slechter de laatste tijd.

Ik heb rotor, verdelerkap en bougiekabels vervangen.

Ik heb het idee dat het de brandstofpomp is aangezien deze als de motor loopt niet meer een constant "zoemend" geluid maakt als toen ik hem kocht, maar minder constant klinkt.

Mijn vraag aan jullie (benzine uitvoeringen) loopt jullie brandstof pomp constant??
En zou dit de oorzaak zijn?

Iemand een adresje voor een brandstofpomp.

m.v.g. mmb

Die van mij loopt constant (is helaas goed te horen)
Groet Jan

Of de drukregelaar in de injectie of een filter wat dicht zit of een afstelling die niet meer klopt.

Brandstofpomp moet inderdaad bij draaiende motor lekker constant door torren.

Doe het niet vaak. Maar als ik hem is doortrek vanaf 3500 - 4000 toeren dan houdt hij in.

Groetjes mmb

Komt dan wel hoger in toeren.

Maar trekt niet door zoals het hoort.

Dat leek mij dus wel. Aangezien deze ook een apart geluid maakt. Wel het zoemen van de pomp. Maar hakerig bij stationair terwijl hij eerst continue rustig zoemde.

Ook heb ik vandaag mijn ontsteking op S gezet in plaats van N want dat is beter toch??? ervan uitgaande dat ik gewoon op euro 95 rond zoef.

m.v.g.
Mike

Op stand 'S' staat hij juist. Op die stand moet 'ie als je er Euro95 in gooit of hoger.

Hadden we al gezegt toch:lol:. Niet aanwezeig bij die van jou

Owja zal die van mijn vader eens checken

Ontopic blijven is een beetje moeilijk voor Tom.

Hij heeft na mij geregistreerd en ik heb rond de 30 berichten geplaatst.
Tom zit nu al op bijna 800 berichten

Lijkt mij niet dat dat allemaal de meest nuttige informatie kan zijn

Om het in deze topic te houden. Ik ben aankomende 2 weken weg voor mijn werk. Daarna ga ik de brandstofpomp vervangen en zal hier foto's van maken met een mooi verslag erbij!!!

groetjes
mmb
(Mike)

Oké wij wachten af. Ben erg benieuwd naar het fotoverslag! Succes met werken de komende 2 weken.

Bij de brandstofpomp zit ook de fuel-accumulator (Kraftstoffspeicher) die het systeem op druk houdt. Als het membraam ervan stuk is. Komen er problemen zoals jij beschrijft. Ik zou het speichertje controleren. Groetjes Kukie.

Wat is het speichertje??

Verder heb ik hier ook al aan zitten denken. Ik heb de brandstoffilter wel eens vervangen. Is de druk accumulator de gene die het meest voor aan de auto zit van de 3??

Als je brandstofpomp niet meer werkt. Start je auto ook niet. Houdt hij er ineens mee op tijdens het rijden. Dit had ik in ieder geval. Wil je hem vervangen dan heb ik hier mijn how-to staan:

http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... 57&t=43062


Tevens heb ik ook een adresje voor een goedkope pomp. Pm maar als je info wilt

Zitten je filters niet gewoon verstopt? Dat je pomp gewoon moeite heeft met rondpompen?