W201Club.nl

Hoi hebben andere forum leden al ervaring met brandstofpompen van andere merken

mijn pomp zoemt en cor de jong had het advies om hem te vervangen voordat hij andere problemen geeft

de mijne zoemt ook, welke bijkomende problemen doelt Cor op ?

het lijkt mij dat niets anders kan doen, dan ermee ophouden.
( ook niet prettig, trouwens ).

Ik weet de naam niet exact maar ik weet de uitleg nog wel

De brandstofpomp heeft zo veel capaciteit om te pompen dat als hij het maar half zo goed nog doet er geen nadelige motor eigenschappen ontstaan.

maar als hij behoorlijk geluid maakt heeft hij zijn meeste werk al gedaan , omdat hij dan niet goed functioneert
heeft de elektronische aanstuur apparaat heel veel werk dit stuur apparaat kan dan doorbranden

en je raad het al het aanstuur deel is duurder dan de pomp
cor had het over pomp 100,- en stuur apparaat 230,-

echter zie ik al een prijs op het net van 2 a 3 honderd voor enkel de pomp ( Bosch )

Bij taxiteile kost een bosch pomp 109 of 139 euro
http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... etc.-BOSCH

Dan is ong 100 E idd nog goed te doen.

Ben benieuwd wat hij op chassisnr kost bij MB.

Tevens een mooie gelegenheid om de filters te wisselen, ik heb altijd begrepen dat er 2 filters in zitten ( groot en klein ), maar mijn garage kon er 2 jaar terug maar 1 vinden ( naast de pomp, meen ik ).

Iemand info hierover ?

Je hebt maar 1 filter bij de pomp. Er zit ook nog een accumulator, en de pomp zelf.

Dank U !

De pomp van mijn 190E zoemt al vrolijk 104.000km en/of al 18 jaar, totaal nu 229.000km
Weet niet wat jullie km-standen zijn ?

Verder denk ik dan, als het niet kapot is hoef je toch ook niks te fixen.

mvg Nico

De pompen zoemen allemaal, maar de ene harder dan de andere.
Heb op de 16V meeting het verschil kunnen horen tussen een zacht en een hard zoemende pomp.
Daar zat nogal wat verschil in.

Ik heb vandaag mijn auto weer teruggekregen van mijn MB specialist na een motor revisie. Ik heb na de 16v meeting deze ook maar gelijk laten vervangen, aangezien deze in de korte tijd dat ik de auto heb deze langzaam steeds meer geluid ging produceren. Ik moet zeggen dat ik hem nu na vervanging nog steeds wel hoor als ik erop let, maar velen malen minder.

Het verhaal was geloof ik inderdaad als je deze niet op tijd vervangt je een aanslag doet op de accumulator, welke duurder is om te vervangen.

km: 176.000

pumpstationassembled2.jpg (46.86 KiB) 1538 keer bekeken

Mooi werk Thomas!

die van 109,- staat in de boeken als universele pomp

die van 119,- en 139,- als zijnde oem onderdeel

ik denk dat er in de praktijk geen verschil inzit

Kwam toevallig deze tegen... Kan nooit wat zijn, zou je haast gaan denken....

Capture 1.JPG (52.26 KiB) 1502 keer bekeken

Capture2.JPG (24.03 KiB) 1502 keer bekeken

ik had ze ook al gezien op ebay .de ik dacht het zelfde

Ik heb weer zitten google

en bij valeo staat ook de druk bij de pompen en hij geeft ze voor mijn auto met 3 verschillende druk hoeveelheden

mijn chassis nummer staat er niet bij

kan iemand met epc kijken welk oem nummer pomp op mijn auto hoort
indien iemand dit wil kan ik dan mijn chassis nummer via pm doorgeven

Begin daar gewoon niet aan, die goedkope budget brandstofpompen. Gewoon wat meer uitgeven voor een Bosch pomp.

bosch geeft 3 modelen pompen aan en die kan ik enkel vergelijken met mijn oem product nummer

Als je op onderstaande website kijkt, dan komen er ook 3 Bosch pompen tevoorschijn:

http://www.mister-auto.nl/fl/brandstofp ... _g458.html

Als je dan het product aanklikt, staan er ook Mercedes-Benz onderdeelnummers bij. Daar kan je wel wat mee denk ik.

Weet je welk OEM-nummer de pomp heeft die jij nodig hebt?