W201Club.nl

In mijn 190E zit een origineel bosch auto alarm, ik had eerst het idee dat hij niet werkte na een paar vergeefse pogingen om hem expres af te laten gaan. Maar vanmiddag deed ik de auto van slot en begon de auto te toeteren en was in geen mogelijkheid was hij uit te krijgen, en had besloten de accuklem los te halen. Maar op het moment dat ik sleutel 13 had gehaald stopte het alarm. Daarna kon ik de auto gewoon starten dus de startonderbreker was niet in werking gesteld. Heeft iemand misschien een handleiding of een goede beschrijving hoe dit alarm werkt, en wat te doen als hij afgaat.
Bij voorbaat dank!

eruit gooien die zooi, reageert toch niemand meer op, alarm is achterhaald naar mijn idee ..

heeft mijn Benz ook erin gehad, alles netjes gedemonteerd ..

Wat is dit nou voor "hulp"

Red Benz , volgens mij was dat de vraag niet, als je het niet weet reageer dan ook niet

weet je welk type het is? waarschijnlijk een bosch 20s.

schema

image.jpg (234.75 KiB) 1712 keer bekeken

schema 2

image.jpg (156.74 KiB) 1712 keer bekeken

miss heb je hier wat aan als je de type nummer weet kan ik misschien wel een beschrijving vinden.
soms is het wel beter om het alarm te verwijderen, zeker als je niet de werking ervan kent.
vaak gaan die dingen dan raar doen of stuk als je op de autoroute du soleil staat met nog 750 km voor de boeg.
en ga hem dan maar eens onklaar maken.
en ik zou zelf dan graag willen weten of ie uberhaupt wel werkt, want een alarm wat niet werkt heb je toch niks aan.

als je de type nummer hebt ga ik nog ff kijken voor je.

ik had ook een alarm er op zitten. nouja alarm, een start onderbreker met code. Voordat je wou rijden moest je telkens weer zo'n stomme code in toetsen terwijl de helft van de tijd het niet goed ging omdat die knopjes lam waren. Na een tijd was ik het zat en heb ik hem er uit gesloopt en GOEIE DAG !?! wat een kabelboom zit er aan.
de techniek was natuurlijk geweldig want de startonderbreker was de kabel van de startmotor doorgeknipt en via het kastje laten lopen en die van de brandstofpomp....

wat een opluchting toen hij er uit was, stom ding

Mijn vorige had ook een alarm (de 84-er) dit maal met alarm enzo. ding heeft het nooit gewerkt en plotseling in the middle of the night om 2 uur gaat dat ding af, herrie van hier tot ginde en er was niemand in de buurt. paar dagen later, ja je raad het al, ding er uit en ook een ontzettend grote kabelboom

Ik ben (nog) niet van plan het alarm er uit te halen, maar er valt wel wat voor te zeggen. Bedankt voor de reacties in ieder geval. Aan de schemas zal ik wel wat hebben Maar wat ik graag nog zou weten is hoe het alarm gestopt kan worden met de sleutel, of een handeling als ie dan toch afgaat en het niet je bedoeling is. @iggy, waar kan ik het typenummer vinden?

zo te zien op het schema zou er ergens een sleutel moeten zitten.
ik zou het alarm eerst eens testen en dan eventueeel het sleutelslot wegwerken en vervangen door een schakelaar of een nieuw sleutelslot kopen of zo, want je zal daar geen sleutel van hebben denk ik.
maar weet je wel dat nog werkt echt? dat zou ik eerst testen.het type nummer staat op het kastje waarschijnlijk die hebben ze onder het dashboard weggewerkt waarschijnlijk.

Als het er af-fabriek in zit zou ik het sowieso laten zitten.

Het alarm zit er af fabriek op, kan de module niet direct vinden. Kan het zijn dat deze achter de accu zit, achter de plastic beschermkap zegmaar?

als het een origineel alarm is wordt ie geactiveerd door de deur te sluiten= alarm aan en openen = alarm uit.
en dan heb je sleutels die wel het alarm activeren en sleutels die dit niet doen.
misschien zijn er mensen die het verschil kunnen vertellen want bij de W201 weet ik het niet precies hoe dat zit, maar bij de W126 kan je het aan de sleutel zien.

als de werking verder goed kan je hem wel laten zitten, bij mijn W126 was alleen de toeter stuk van het alarm en heb hem ook weer werkend gemaakt.
succes

Vandaag mijn auto radio uitgebouwd, auto op slot gedaan. Een uur later weer van slot, toen ik de deur opendeed ging het alarm af, ik kreeg hem niet meer uit. Besloten om de accu los te koppelen, maar vlak voor ik dat ging doen stopte het alarm. Toen ik de auto wilde starten ging het alarm eer af. Daarna radio weer aangekoppeld maar het alarm blijft afgaan. zodra ik een deur open, of de auto probeer te starten. Ik weet niet hoe ik het alarm uit krijg. Iemand een idee? Misschien heeft het niets met de radio te maken, maar het lijkt me wel voor de hand liggend. De auto staat nu voor het huis met een afkoppelde accu. Ik kan nu niet weg met de auto, aangezien het alarm afgaat met een aangekoppelde accu! Het liefste zou ik het hele alarm deactiveren.

Trek hem er gewoon uit dat alarm, het is zoo waardeloos

'Dingen er gewoon uittrekken' is voor beunhazen. Je kunt m ook laten zitten en buiten werking stellen. Vermoedelijk is de alarminstallatie gezekerd: zoek in het schema op waar de zekering zit en haal die eruit.

Ja, en als er dan een startonderbreker op zit kun je ook niet meer rije
Gewoon compleet demonteren en je hebt nooit meer gezeik. Als je graag een alarm wil koop je een spy kit die zowel een klapsleutel met knopjes heeft als een alarm, dan weet je zeker dat het alarm word geactiveerd door de stand van het slot

er zit een schakleing op de radio misschien als deze eruit is dat ie blijft afgaan.
en het kan zijn dat je een andere sleutel hebt gebruikt, een die het alarm niet bedient via de deur.

en het zou kunnen dat je het "lipje" van de radio beveiliging tegen( of juist niet) de massa aan hebt en dan geeft ie ook een alarm melding misschien.

Het alarm is inmiddels weer gedeactiveerd, eerst maar de toeter losgekoppeld en er een lampje aangehangen zodat niet de hele buurt mee hoefde te genieten. Ik denk dat het pure toeval was dat het alarm afging nadat ik de radio had uitgebouwd, wat ook wel logisch was want anders was het alarm wel afgegaan tijdens het uitbouwen. Na vele dingen geprobeerd te hebben heb ik de auto aan de passagiers kant afgesloten en daarna weer geopend en dit keer ging het alarm niet af (ook zonder radio), daarna weer aan de bestuurders kant van het slot en nu ging het alarm ook weer niet af. Hoe dit nu kan snap ik niet maar het probleem is in ieder geval opgelost. Ook is het geen Bosch auto alarm maar een Becker BE 0844. Op het besturingskastje staan de volgende nummers: "126 820 06 26" en "Becker EDW-Steuergerat BE 0844" Ik vind het gek dat het een becker systeem is aangezien er stickers op de ruiten zitten van BOSCH.... of is het kastje van Becker onder/achter de mat van de passagierszijde alleen een relais kast en zit er nog een kastje ergens?

Ik vond dit document nog op de W126club

Best gecompliceerd systeempje