W201Club.nl

bumperkleven 700 euro ???
niet meewerken aan een (voorlopige) ademtest 220 eruo

wie verzint dit ?

http://www.telegraaf.nl/autovisie/uitge ... tes__.html

gaat dus weer nergens over die bedragen.
maarja das vrij normaal hier


Onbevoegd parkeren op gehandicaptenparkeerplaats € 360,--
ook zoiets daar hier een boete aan hangt ok maar een dergelijk bedrag is wel erg idoot zeker ivm met keren op de snelweg daar lijkt me de laaste vele malen gevaarlijker.

De boetebedragen zijn inderdaad soms flink hoog, maar wel eigen risico.
Als je je aan de regels houdt, dan is er niets aan de hand..

En waarom zou je niet meewerken aan een ademtest? Dan betekent het dat je iets te verbergen hebt.
Alcoholgerelateerde boetes mogen wat mij betreft gewoon omhoog. Alcohol en verkeer gaan gewoon NIET samen.

mee eens bas kunnen de andere iets milder worden
maar zag wel rechts inhalen is goedkoper als bumper kleven

en de hoogte van de boete helpt niet

kijk naar duitsland

bekeuringen voor te hard zijn tientjes werk maar zodra er 120 staat laten ze allemaal het gas los en gaan ze netjes 120 rijden

ze gebruiken het in Nederland enkel om begroting tekorten mee op te lossen

stompzinnig
als je boetes werkelijk afschrikwekkend én rechtvaardig wilt maken, maak ze dan inkomen gerelateerd.
Nu lapt een mafketel uit de bankwereld lachend zijn 30ste snelheidsovertreding van het jaar en steekt grijnzend zijn middelvinger op als ie zijn BMW op een invalidenparkeerplaats parkeert.
Jan Lul in zijn ouwe Astra is direct failliet als ie 1 keer niet oplet en door rood rijd.

Door rood rijden is geen kwestie van niet opletten, maar een bewuste overtreding maken.

Onzin, daar ben ik het totaal niet mee eens. overigens deze discussie hebben we al eens vaker gevoerd.
Het is imo wel degelijk mogelijk om per ongeluk een keer een overtreding te maken, niemand is perfect, of wil jij beweren dat jij dat wel bent?
Het is zélfs mij wel eens per ongeluk overkomen.

Als het ALTIJD je eigen schuld is en ALTIJD te vermijden dan kun je toch veel beter gelijk iemand zijn rijbewijs afpakken?
Dan wordt het wel erg rustig op straat dat dan weer wel

Ik beweer zeker niet dat ik perfect ben, dat is namelijk niemand.
Noem mij eens een voorbeeld dat je per ongeluk door rood rijdt? Behalve dan voor het aan de kant gaan voor een ambulance o.i.d.

het is mij bijvoorbeeld weleens overkomen dat ik iets te dicht achter een vrachtwagen reed en het stoplicht niet had gezien. Fout? Dom? Jazeker, maar kan iedereen overkomen, ook jou.

Pas geleden in Arnhem. Ik was op zoek naar een afslag in een drukke onoverzichtelijke verkeerssituatie. Het regende, het was donker en ik kende de situatie daar niet.
Ik keek driftig om me heen en zag mijn afslag en een gaatje in het verkeer. Ik stuurde soepel en veilig de afslag in en mijn vriendin riep ineens "Jezus man, je reed door rood licht!" Ik zweer je dat ik dat licht niet heb gezien. Ik ben een geroutineerde en veilige chauffeur en heb naar schatting meer dan een miljoen kilometer gereden in mijn leven maar zo'n misser kan mij (en iedereen) zo maar gebeuren.
In dat kader vind ik de strafmaat (de boetes) in geen enkele verhouding meer staan tot de zogenaamde 'misdaad'.

Nu kan ik, als ik een paar keer dergelijke pechgevallen zou hebben, nog wel een paar van dat soort boetes verstouwen zonder aan de bedelstaf te raken maar heel veel mensen kunnen dat niet (meer).

Boetes moeten er toe leiden dat ons verkeer veiliger wordt. Daar zijn boetes voor bedoelt.
Maar met boetes van dit soort onevenredige hoogtes creëer je een samenleving waar alle 'begrip' voor politie en overheid volledig verdwijnt, en waar je alleen maar méér verkeershufters krijgt omdat het rendabel wordt om met gestolen nummerplaten rond te gaan rijden en het voor sommigen noodzakelijk word te willen ontkomen aan achtervolgende politie door er vandoor te gaan. Waarmee weer meer gevaar word gecreëerd
Een samenleving waar het financieel te riskant wordt voor de "lagere klassen" om auto te rijden.

Al met al genoeg voer voor discussie maar dergelijke boetebedragen dragen in ieder geval niet bij tot een veiliger en plezieriger samenleving.

PS
Nog een leuk voorbeeld, een jaar of twee geleden.
Ik reed op de A50 richting Zwolle en haalde met bijna 130 km/u een lange rij vrachtwagens in. Plotseling schoot er van tussen twee vrachtwagens een auto voor mijn neus die voor mij op de linkerbaan kwam. Ik werd als het ware vanaf rechts gesneden.
Vloekend liet ik mijn gas los en ik reed nog een meter of 30 redelijk dicht achter die auto voor hij weer naar rechts ging.
Ik haalde die auto in en keek even boos naar de chauffeuse van die auto (die stoïcijns voor zich uit keek)
Ik reed rustig verder en ging even later ook rechts rijden want er reed een auto vrij dicht achter mij.
Die auto haalde mij in en ik zie tot mijn verbazing "volgen politie"
Op de parkeerplaats een eindje verder wist de agent van de onopvallende surveillance auto mij te vertellen dat ik "gebumperkleeft" had bij die mevrouw voor me toen ik de vrachtwagens inhaalde en hij wilde me verbaliseren voor bumperkleven
Ik ontstak in woede en eiste de camerabeelden te zien, ik legde boos uit dat ik van rechts gesneden was maar wel mijn gas had losgelaten om afstand te bewaren, als er iemand bumperkleefde was die domme muts het wel, op mijn voorbumper zelfs..
Ze waren helaas niet van blik op de weg dus de agent had geen camerabeelden. De collega van de agent kwam toen naar voren en nam zijn collega apart en overlegde met hem. Ze waren het duidelijk niet met elkaar eens, maar toch kwamen ze even later terug en ik kwam er met een waarschuwing van af.
Dat had me nu dus heel veel geld kunnen kosten en volkomen onterecht.

Ik zie dan ook zelfs mogelijkheden voor een nieuwe hobby: anderen voor veel geld een boete aannaaien.

Vmax, de ernst van door rood rijden ontgaat je. Jij ziet het als "gewoon een foutje". Ja, iedereen maakt fouten, dat ben ik met je eens. En ook mij is het wel eens gebeurd dat ik er een prent voor kreeg (1x in ruim een half miljoen kilometers).

Maar als je door rood rijdt is er ergens op het kruispunt een ander licht groen, en rijdt een voetganger, een fietser of een andere automobilist vrolijk door zonder goed te kijken, hij voelt zich veilig want zijn licht is groen. BAM! Kom jij aan. Wil je dat op je geweten hebben?

Hiervoor past dus niet een "schijntje" boete, de zwaarte is wat mij betreft correct ingeschaald. Sommige foutjes moet je gewoon niet maken. En als je 'm wel maakt mag dat best even pijn doen. Niet zeuren en van leren

Ik vind wel de boete voor bumperkleven wat overdreven hoog. Dat is een onmacht-boete: "we slagen er niet in om fatsoenlijk te handhaven, dus maken we de boete maar exorbitant hoog, in de hoop dat DAT afschrikt". Nou moet ik zeggen dat 3 meter ook wel heel erg kort is bij die snelheden, maar je ziet het toch wel vaak gebeuren nog. De pakkans is nihil.

Nog zoiets is onnodig gebruik van de vluchtstrook. Wat is onnodig ? Mogen ze wel eens wat beter definieren. Wat is bijvoorbeeld het beleid als de uitvoegstrook vol en stil staat? Is het dan "nodig" en dus toegstaan om aan te sluiten op de vluchtstrook zoals je nu vaak ziet, zodat de hoofdbaan vrij blijft, of moet je dan maar middenop de hoofdbaan gaan stilstaan?

Sowieso is een grotere pakkans op veel van die overtredingen, veel beter dan hogere boetes.

Nou ik vind sommige boetes ook totaal niet op hun plaats qua kosten. Als iemand bij mij wat uit mijn winkel jat kost het de dader maar 151 euro. Stop ik niet bij een stopbord omdat ik duidelijk zie dat er niemand aan komt kost me dit gelijk 220 euro
Worden je ramen ingegooid(bij een kennis van mij) en je weet wie het heeft gedaan en hebt ook nog een getuige, doen ze er gewoon niks aan. Maar ze pakken je wel direct op als je voor eigen rechterje gaat spelen...
Ik snap best waarom iedereen een hekel aan meneer ome agent heeft hoor...

ik denk dat ze naar het percentage overtredingen kijken als de overtreding met 100 euro boete nog steeds te vaak gedaan word is de boete waarschijnlijk te weinig en word hij verhoogd
het commentaar met jan modaal ten opzichte van een hoogbetaalde vind ik terecht , eigelijk zou de bekeuring een vast percentage van je inkomen moeten zijn net als de belastingen dan komt ie tenminste bij iedereen net zo hard aan en worden de directeuren misschien wat harder aangepakt

aan de andere kant als mensen bumperkleven op een weg met trajectcontrolle word het kenteken van de voorste auto niet geregistreerd ondat de auto er achter er te dicht opzit en kunnen ze misschien een snelheids overtreding niet innen

autorijden in Nederland is zowiezo niet leuk meer
ik heb in de states gereden ..... heerlijk , op de meeste wegen cruisecontrol aan en iedereen rijd net zo hard niet constant gas en gas los zoals hier ok los angeles is wat drukker maar daar moest ik gelukkig weinig wezen