W201Club.nl

Sinds afgelopen weekend blijft er op het dashboard van onze witte 190 een lampje branden. Zal je net zien dat het een lampje is waar geen symbool op staat.
Hieronder beeld:




Weet iemand waarvoor dit lampje dient?

Zelf heb ik niets veranderd aan aansluitingen en dergelijke dingen. Als iemand anders er ooit gerommeld mee zou hebben, zou het lampje al langere tijd moeten branden.
De rest van de lampjes functioneert overigens naar behoren.

Het lampje wat brand is van het ASD (automatisch sperdifferinteel)!!
Dat zit er vast nie op bij jou

Nee, zit er niet op dus dat kan ook niet stuk lijkt mij

Hoi Bassje de plek van dat lampje is van het automaties sperdiff .wat al gezegt is . ik heb hier wel de beschijving over het funcioneren ;ASD het sperdiff wordt ingeschakeld als er tussen de voor en achterwielen een snelheids verschil is van meer als 2 km /u en de snelheid van de auto lager is dan 25km/u. vanaf 30km/u wordt hij weer uitgeschakeld . de gele controle lamp in de snelheidsmeter gaat steeds branden waneer het snelheids verschiltussen de voor-en achterwielen meer bedraagt dan 2km/u[waarschuwing tegen gladde wegen] bij contactsleutelstand 2 branden het functielampje en het gele controlelampje in het combi-instrument . bij draaiende motor moeten deze weer uitgaan. dus mischien heb je toch een sperdiff uit voering wat kan zeker als hij uit duitsland komt [geimporteerd ] ik zou zeggen ff chekken groet hans Mercedes

In de optielijst van de 190 staat er niet bij dat er een sperdifferiëntieel onder ligt..
Maar stel, het zou erop zitten; dan klopt het toch niet dat het lampje aan blijft, ook al sta je stil?

ABS zit er ook niet op

Hellaas niet, ik moet nog gewoon onthouden dat ik op tijd mn remmen loslaat in de bocht

2e type heeft standaard ABS, 1e type niet.

Hans, jouw reactie was helemaal zo gek nog niet!
Onlangs hebben we het klokje laten vervangen omdat deze kapot was.
Zoals je zei hebben ze toen waarschijnlijk een lampje of kabeltje omgewisseld.
Het ruitensproeierreservoir was leeg, deze bijgevuld en het lampje ging uit!
Dank!

Geweldig hé die Hans,

Bassje heb het nog even bij mijn 2.6 nagekeken maar als je ASD hebt moet je ook in het midden van de kilometerteller een waarschuwings lampje hebben met een geel/oranje driehoekje er in als het ASD inwerking treed dan gaat dit lampje knipperen en maakt je dan duidelijk dat de rechter voet van het gaspedaal afmoet en sturen waar je heen wil! Heb je storing aan het ASD of de Olie pot is beneden pijl dan gaat dat lampje branden.

Ben blij dat het is opgelost voor je haha,... Die Hans doet alleen maar logisch nadenken en dan kom je heeeeeeeeeeeeeeeeel ver! hahaha.

Groet, Arno

ongelooflijk dat er toen al zoiets was als asd.. Zijn systemen die erom vragen om verrot te gaan trouwens, je bent wel een ongelooflijke oetlul als je neit zonder kan

Aha, dus toch Ideaal systeem dus als k er nou 100 pktjes bij had, is t wel ideaal, normaal gezien hoort een diff. dat toch sowieso te doen? dat bijde wielen spinnen? natuurlijk niet even hard , of zit ik er compleet naast?

Mensen, nu niet gaan lachen maar ik heb ook een lampje op dezelfde plek als bij bassje
Toevallig viel dit me vanochtend op toen ik de auto starte, ik denk ook raar een lampje zonder tekening er op. Eerst dacht ik dat het een lampje was om te waarschuwen als 1 van je lampen kapot is maar nu ik dit lees ga ik morgen toch maar eens kijken of dat ruitewisserlampje iets doet. Bij mij is de teller vervangen omdat deze defect was, staat overigens ook in het onderhoudsboekje genoteerd dus geen zorgen over de kilomterstand.
Zelfde garage gehad in Duitsland? LOL

gr,

Erwin

Als ik het zo lees denk ik inderdaad dat je het zelfde probleem heb als bassje toen dus even je ruitensproeier tankje bijvullen en je weet het zeker grt hans

Nog even terugkomen hoor op dat lampje, als ik die weer in de plaats van ruitensproeier wil hebben zal de klokkenconsole er uit moetn om daar bij te komen.
Nu is mij ooit een verteld dat MB daar een soort plaatjes voor had om de console uit het dashbord te trekken maar als je dat niet hebt moet je het op een andere manier doen.
Nu heb ik geen zin om er een schroevendraaier tussen te zetten en dadelijk de boel te beschadigen dus hoe kan ik dat nu het beste doen op een normale manier?
Neem aan dat ik het console er niet zo maar uit kan trekken omdat de kilomtertellerkabel en aan vast zit, of gaat die ver genoeg mee?

gr,

Erwin