W201Club.nl

door **MB190diesel** » 28 dec 2010, 22:31

Weer eens iets anders, de bandenspanning. Toen mijn Goodyears aan de achterzijde werden gelegd vertelde die bandenboer mij om ze altijd op 2.4 a 2.5 bar te zetten.
Vandaag bij een andere garage zijn de voorbanden er onder gegaan en ik vroeg gelijk hoe hard zet jij die banden nu, 2.2 bar, euh?
Zefde banden 195/65/15 en twee verschillende antwoorden. Als ik naar de MB gegevens kijk zie ik ook 2.2 maar wat is jullie mening hierover? Ik weet dat over bandenspanning nogal eens heel verschillende word gedacht dus ben benieuwd.

door **HansMercedes** » 28 dec 2010, 22:37

Ik houd meestal de banden spannigtabel in het tankklepje aan ,of ik moet hem heel zwaar gaan belasten ,maar dat komt weinig voor grt hans

door **Willemvee** » 28 dec 2010, 22:44

Een beetje extra spanning maakt de auto zuiniger...

door **Ruub-ster** » 28 dec 2010, 22:48

Bij normaal gebruik, in jou geval dus. gewoon het tankklepje aanhouden, dan zit je altijd goed.

Offroad/zand wat zachter, dan kan het natte vuil er beter uit

de bande 'werkt' dan meer zodat je meer grip hebt op lage snelheid.

bij zware lasten zoals een tweeasser erachter met een raamkozijn had ik ze op 2.6 achter, en gewoon op 2.0 voor.

Als je gaat rubberen, bar of 3.0, dan gaat het lekker makkelijk.

:evil:

door **MB190diesel** » 29 dec 2010, 22:21

Zoals ik al kon vermoeden zijn de gedachten verschillend, zal voortaan keurig de waardes van mijn tankklepje aanhouden, vond die 2.4 a2.5 ook nogal erg overdreven. Valt me wel op dat de Benz aan de voorzijde nu minder voorover staat als op 185/65/15 banden vind ik wel een beetje jammer maar aan de andere kan heb ik nu wel overal dezelfde band liggen.

door **HansMercedes** » 29 dec 2010, 23:12

vind jij het mooi dan als je auto naar voren hangt ? is toch veel mooier als hij recht staat grt hans

door **Ruub-ster** » 29 dec 2010, 23:13

door **Willemvee** » 29 dec 2010, 23:16

Als hij voorover hoort te staan, zal recht zetten ook zijn effect hebben op de luchtweerstand en dus het verbruik.

door **HansMercedes** » 29 dec 2010, 23:20

Het was mij eigenlijk nog niet opgevallen dat ze naar voren stonden en ik heb hem al 12 jaar :laugh:

door **MB190diesel** » 30 dec 2010, 22:23

Hij staat nog wel iets voorover maar niet zoals op de 185 banden, heb eigenlijk nooit geweten dat de breedte van de band ook nog invloed heeft op de hoogte als ze beiden 65 zijn, zal wel weer een mooie redenatie voor zijn maar ik vond het weer verbazend :shock:

door **Diesel2.5** » 31 dec 2010, 00:33

Bij mij liggen er 4 nieuwe Vredestein T-track banden op en deze waren alle 4 op 2.2 bar gepompt.
Met een iets hogere spanning wordt het rijden idd iets zuiniger en is ook iets wat de laatste paar jaar standaard aangehouden wordt bij bandengarages.

Dus wat in je tankklepje staat kun je aanhouden en is alleen wat ouderwets, maar het mag best iets hoger zijn want dat kan geen kwaad

door **Bassje** » 31 dec 2010, 00:36

Het is vrij logisch.

Bij bandenmaat 185/65/15 is de breedte 185mm. Het getal 65 staat voor de hoogte van de band. 65 staat voor 65% van 185 dus 120,25mm.

Bij bandenmaat 195/65/15 is de breedte 195mm. Het getal 65 staat voor de hoogte van de band. 65 staat voor 65% van 195 dus 126,75mm.

door **Tourtoise** » 31 dec 2010, 11:12

door **MB190diesel** » 31 dec 2010, 11:31

door **Ruub-ster** » 31 dec 2010, 12:03

door **MB190diesel** » 01 jan 2011, 13:46

W201Club.nl

Alles over de Mercedes W201

Bandenspanning

Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Re: Bandenspanning

Wie is er online