W201Club.nl

ik heb paardagen terug banden gekocht. mijn hudige banden zijn winterbanden maat 185/65/15 en die wil ik nou wisselen en ik heb zomerbanden gekocht maat 195/65/15.
ik kreeg te horen dat 195/65/15 maat de randjes van de spartbord raakt en van de andere kant hoor ik dat het niet zo is.

graag zou ik julli ervaringen hier over willen horen??
graag wil ik weten welke banden maat heb je onder je auto???
mvg
desje

Voor 205/50/16
achter 205/55/16

Voor zat eerst dezelfde maat als achter, maar bij rechtuitrijden over hobbels liepen de banden aan op de randen. Aangezien ik orginele veren heb, die vermoederlijk afgeslepen zijn om te verlagen liepen deze aan. De maat zou in princiepe goed moeten zijn volgens diverse berekeningen.


Voor de wakkere onder ons. Het abs geeft ondanks het verschil in omtrek geen melding op het dashbord.

Ik heb voor 196/65/15 en achter ook, nooit problemen mee.

Volgens ikke, past een reserveband van deze maat niet in de kuip van de kofferbak.
D.w.z. bij mij niet .

Ik heb ook 195/65 R15 en dat gaat uitstekend! Ik heb zelfs nog een af-fabriek sportonderstel waardoor de auto dus wat lager ligt, maar aanlopen doen ze in geen geval.
Het is inderdaad een bijkomend voordeel dat de snelheid op de teller bij deze bandenmaat op 1 km/u na exact is.

Avantgarde, ik zal trouwens de maat van mijn reserveband eens bekijken, ik dacht toch echt dat mijn reserveband ook 195/65 R15 is.

Ik kwam erachter dat mijn reserveband zelfs een maat heeft van 205/55 R15. Deze zit gewoon probleemloos in de kuip van de kofferbak.

De nieuwe 195/65 gaat inmiddels met veel pijn en moeite in de kofferbak .....

je maakt wat mee op zo'n zonnige dag

Gr.

hallo desje

ik heb ook 195/65/r15 er onderzitten van michelin type: energy saver
heb geen problemen met aanschaven in de wielkassen, en ik vind het prettig rijden. had er eerst een ander merk onder, maar dat reed niet convertabel. Deze band was ook de zelfde maat band, dus het verschilt wel wat voor merk je hebt vind ik persoonlijk

gr rudmer

Hallo Desje,

Sinds kort heb ik er 195/65 R15 onder zitten en tot mijn grote verdriet en in strijd met de ervaringen van de anderen raken ze aan de voorzijde de randjes van de spatborden wel.

Niet constant gelukkig, maar wel bij die kl:angry:te verkeersdrempels.
Ik denk dat ik voor twee andere ga zetten, mogelijk 195/60 R15.
Dit in de hoop dat het euvel hiermee wordt opgelost.
Ik hoor graag ervaringen op dit gebied.

gr.

Erg vreemd hoor, is je auto verlaagd oid?

Ik begin het sterke vermoeden te krijgen, dat een van de vorige eigenaren ietsjes te veel van de veren heeft afgehaald. Op het oog ziet het er goed uit, maar door dit aanlopen, moet het haast wel, toch?

Zo op de foto van je auto lijkt 'ie zelfs nog iets hoger te liggen dan mijn auto, terwijl ik een af-fabriek sportonderstel erop hebben zitten.

Kan dit zijn omdat op foto er nog de lm velgen onder zaten, waarvan ik nu vermoed dat ze mogelijk 14 inch zijn geweest?

Daar heb je een puntje. Ik kan zelf niet met zekerheid zeggen of die zgn. "Gullideckel" ook in 14 inch zijn geleverd. Iemand anders die hier uitsluitsel over kan geven?

ik heb er ook 195/65R15 onder liggen geen enkel probleem en mijn 190 is ook nog verlaagd.

Misschien niet echt snugger, maar ik ben er net achter dat ET staat voor Einpreßtiefe.

In Het Instructieboekje staat er zelfs een waarde 49 mm bij de Einpreßtiefe voor alle type's 190. Dit is, naar mijn bescheiden mening, een afwijkende en hogere waarde dan gemiddeld. Hetgeen dan ook weer de eerder beschreven problemen opleverd. Want hoe hoger de ET-waarde, des te meer een wiel naar binnen valt.

E.e.a. staat goed beschreven op http://www.allevelgenvan.nl