W201Club.nl

De automatenbak slipt met schakelen van de 3e versnelling naar de 4e versnelling:(
De auto had een paar jaar stil gestaan, maakte een kraakend geluid uit de bak en slipte.
Schijnt een paar jaar geleden de motor gereviseerd te zijn maar dit is helaas niet meer na te gaan, maar gezien de oliedruk zal het wel kloppen.
De bak zag er vrij schoon uit aan de buitenzijde en de motor is ook kurkdroog.
Meteen met de apk de versnellingsbak olie ververst met het filter, kwam een mooi zooitje uit.
De bak schakeld voor de rest goed, en reageerd ook op de kickdown.
Alleen van 3e naar 4e versnelling schiet hij bij het gas vasthouden ongeveer 700 a 800 toeren door.
Zal dit een gevallentje vacuum zijn?

groet Wouter [img size=900]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/190E_3.JPG[/img]

na lang stilstaan, zou ik met verversde olieen etc. eerst eens 1000 km achtereen gaan rijden, misschien helpt dit? Je kan het allicht proberen, 1000 km in een 190 rijden is dikke lol hoor, doe het bijna elke week

Wat Maarten zegt klopt inderdaad eerst maar even alle vacuum slangen gaan nakijken . Wat was de kleur van die bakolie die er uit kwam?? als dat nou erg bruin er uit ziet en het reukt nogal sterk kan het best zo zijn dat er een remband verbrand is . deze zijn eventueel na te stellen ,maar dan moet waarschijnlijk het carter weer onder de bak vandaan [ eerst maar even navragen bij je dealer grt hans

Het was inderdaad wat bruinachtige olie met aardig wat drab, durfde m'n vingers niet af te likken.
Ik ga eerst de vacuumslangen nalopen.
Ik zal ook wel navraag doen bij Autotransmission in Veenendaal, daar hebben ze indertijd de automatenbak van m'n 4 matic gereviseerd.
Ik wou deze automatenbak liever niet reviseren, want dan geef ik liever uit aan de opbouw m'n 16V.
Bedankt voor jullie reactie en ik hou jullie op de hoogte.

oke we wachten af ,maar ik vrees het ergste zo met die bruine drap sterkte hans