
De koelvin schakelaar was inderdaad kapot.dus deze slaat nu netjes aan maar de temperatuur schommelt nog wel.
Ook was de motor slecht afgesteld dus die draait nu ook beter stationair.
Maar de lauwe start is nog steeds slecht.Er is na de koppakking vervanging wel een nieuwe brandstof sensor in gegaan.
Deze regelt de hoeveelheid brandstof bij een koude en warme start.Dit is de sensor met de twee kunstof pijpjes voor de vacuum slangetjes.
Kan het zijn dat hier een verkeerde sensor in zit? Of zijn hier geen verschillende sensoren voor?
Zo ja welke sensor moet hier dan in?
En wie weet met welke kit ik het koplampglas moet vastkitten? (Nadat de nieuwe rubbers er in zijn gegaan)

Gr. Marcel
